The 1953 Skylark похвали кожен интериор и изобилие от функции, лукс
<р> One интериорен елемент струва специално внимание беше Делко ".. Selectronic " радио, сигнал-търси работа с " търси " контролира от крачен педал. А таблото копчето маркирани " " повече; и " по-малко " оставя един да контролира търси чувствителност, като се избягва избора на станции със слаб сигнал. Имаше дори електрическа антена - не автоматично, но контролирана от превключвател отляво на волана
<р> Други отбележи стандартни характеристики на Skylark включени мощност всичко: кормилната уредба, спирачките, бастуни, прозорци,. и отгоре. И за да покаже на ексклузивността на този специален Golden Anniversary Buick, името на собственика е гравиран върху етикет на волана, което също се похвали, емблема в центъра, който включва дати - 1903-1953 - а носели подобие на 1903 Buick (някои казват, че е модел 1904). Ford, също на 50 тази година, също отбеляза щастлив повод на своята волан.
The Skylark беше официално Series 70 Roadmaster, която е надлежно отбелязано на предната броня.
<Р> Ако беше толкова добър, защо не на Skylark продават по-добре? Защото, с една дума, това е скъпо. През 1953 г., може да си купи Cadillac конвертируеми за почти хиляда долара по-малко, и да кънтри клуба зададете Cadillac предоставят много по-голяма аура на важност. Горната кора просто не разбирам как одобрена специална Skylark е.
<Р> Въпреки просперитет е реалност през 1953 г., само на 1690 американци, платени раздела $ 5000 за закупуване на чучулига. Цената е прерязано с $ 4483 за 1954 г., но само 836 единици напуснали шоурум етаж.
<Р> За повече информация относно 1954 Buick Skylark, вижте следващата страница.
<Р> За повече информация относно автомобилите, вижте :
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1954 Buick Skylark
В опит да продължи да го отдели от линията, като същевременно намали производствените си разходи, Buick избра различен подход за 1954 Buick Skylark: а Century базирани Skylark относно " " къса; Колесната база.
<р> Всъщност, това се измерва с половин инч по-между колелата, отколкото на 1953 г., тъй като на изцяло новия дизайн 1954 тяло, което видях Roadmaster /Super отиде на 127-инчов участък, на Century /Spec
