<р> съвпадение вагона на Chevrolet Nomad в ефирна свежест на дизайна е Crown Victoria Форд, цар на новия Ford Fairlane серия, кръстен Fair Lane имоти Henry Ford Senior в Диърборн. В " Crown Vic, " както е било предано прякор, беше зашеметяващ " не-твърд таван хардтоп " отличаващ се с диадема от неръждаема стомана (или " кошницата дръжка ") увити над покрива на тялото твърд покрив. Ford прозаично го нарича " светла метален покрив напречна корнизи ".; Опаковане от базата на местоположението на B-колона от другата позиция B-колона, тя е фиксирана - така Crown Вик не беше наистина " " вярно; твърд таван с видимост страна.
В сравнение със стандартната Виктория, покрив на Краун Виктория бе по-ниска (първата Форд затворена кола в пет фута висок), много по-плоска и по-дълго (задните стълбове бяха пометени грубо допълнителни три инча). Това парникови, между другото, беше споделено с 1955 Mercury Монтклер hardtops, докато по поръчка и Monterey модели на Mercury имам висок Victoria линия на покрива. Предното стъкло The Crown Vic беше също по-ниско, споделена с кабриолета Sunliner.
Не е изненадващо. Crown Vics изглеждаше по-дълъг от стандартния твърд покрив, въпреки че те не са били - всички 1955 Ford леки автомобили измерени 198,5 инча цялостна и се качи на същия 115,5-инчов колела база, както през 1954 г. Също така, поместени на Краун Vics бяха visored неръждаема предното стъкло формоване ., псевдо винил кофа седалки интериори в бонбони с вкус на цветове, заслепяващи хром и светъл неръждаема стомана тапицерия при всяка извивка и корнер и на задните седалки център ръка
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
<Бразилски> Вдъхновение за Crown Victoria
<р> Може да се твърди, че първоначалното вдъхновение за Краун Виктория беше Lincoln XL-500 напълно оперативна шоу колата направено от Бил Schmidt и Елууд Engel за 50-та годишнина на Ford през 1953 г. Тя имаше всички-фиброс
