<р> Климатик също е била предложена, но рядко е избрала преди 1956 г., когато тя е била наречена ". SelectAire Балсам " и струва $ 435. И разбира се има безброй малки възможности, като " I-Rest " затъмнените стъкла и ". задните калници щитове " Въпреки, че базовата цена на 1955 Crown Victoria V-8 е $ 2302, а при пълно натоварване, например - като добър като много от тях са - показва долната линия близо до $ 3500. The Crown Victoria Skyliner V-8 струва $ 2372, което го прави $ 48 <ги> повече
скъпи от Sunliner V-8 кабриолет, но все още доста под $ 2633 Country Squire V-8.
<Р> Докато тества 1955 Customline четири врати с 162 к.с.-V-8 и Fordomatic, <ги> Motor Trend
получи не-вълнуващо 0-60 час на 14,5 секунди и средна максимална скорост от 95.2 mph. С прекалено силно, <ги> Motor Trend
обръсна времето 0-60 до 14.1 секунди. Дори и с мощност Pack, че е трудно да се прекъсне 13 секунди, въпреки че <ги> Road Test
списание натисна Ranch Wagon така оборудвана с максимална скорост от 108 mph.
<Р> Но в края на краищата, това прави Ford не е мач за Chevy, които с мощност Pack и Powerglide може лесно цип 0-60 за около 11 секунди
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1956 Crown Victoria
За 1956 г., Ford носели само незначителни промени стайлинг и продължи с модерния Crown Victorias, приемането им по-дълго, по-ниска линия на покрива за всички Victorias (и Меркурий hardtops както и). А четири врати Victoria дори беше добавен, но не и в Crown форма.
The 1956 Ford Fairlane Краун Виктория носели по-широко V-копието страна тапицерия и нови стоп лещи.
Ford сега черта 12-волтов запалване (Chevy имаше през 1955 г.) и избор от три V-8s. Преподобният две барел въглехидрати 272 бе класиран на 173 к.с., с пръчка, 176 с Fordomatic, но беше само за по-ниска линия Mainlines и специално линии. The 292 - нарича " Thunderbird Y-8 " и отново назаем от 1955 T-Bird и Меркурий - беше за Fairlanes. Той имаше Холи четири барел въглехидрати, 8.0: 1 компресия и 200 к.с. (стандартна трансмисия); с 8.4: 1 преса го извит навън 202 коне (Fordomatic). По желание в средата на годината беше " Thunderbird Special " 312 (не е съвсем същия двигател като 272/292), класиран на 215 к.с., с пръчка,
