Въведение в 1954 Hudson Italia

очвайки, че есента, производство на двете марки се концентрира в завода Nash в Kenosha, Уисконсин. Реактивния безцеремонно бе изпуснат, заменен в Хъдсън шоурумите от Rambler облечени Хъдсън значки. В същото време, макар и L-глава шестици Хъдсън бяха временно задържани, по-голямата оси и Хорнетс за 1955 бяха наистина Nashes пременен с няколко Хъдсън стайлинг сигнали. По ирония на съдбата, тя не беше до издаването на октомври 1954, че <ги> Motor Trend
може да Ви съобщим, че на " Hudson Italia влиза в производство ".; С това, на Chevrolet Corvette, Ford Thunderbird и Kaiser-Darrin бяха и реалността, която може би подканени <ги> MT
да се каже, че " Нищо ни харесва повече отколкото е в състояние да обяви ново допълнение към производствените спортен автомобил Детройт стабилна ".; <ги> MT
също коментира, че дори само няколко месеца по-рано " ... кита Kenosha все още не е показано на ненаситния апетит, който има, тъй като почти поглъщане Hudson цяло. Как Italia оцелял за да влязат в още ограничено производство е щастлив изненада ".; Но, в действителност, това е съвсем нова игра с топка в Kenosha, и в схемата на американските Motors неща там просто нямаше място за иновативни Hudson Italia. Единственият табелката, че би имало значение при AMC в бъдеще ще бъде Rambler.Go към следващата страница, за да научите повече за 1954 Hudson Italia, които specifications.For повече информация за автомобила, виж:

<Ли> Класически Автомобили <Бразилски>

Muscle Cars

Спорт Автомобили

Guide Consumer New Car Търсене
<> Li Consumer Guide Автомобили Търсене

1954 Hudson Italia Спецификации

Това са обширни спецификации за 1954 Hudson Italia.
<р> цена $ 4350 New York POE според AMC PR кат прессъобщение (без дата; $ 4800 ФОБ Детройт, на 23 Септември, 1953 г., Hudson letterto дилъри и октомври 1954 <ги> Motor Trend
Стандартно оборудване Borrani колела хромирани метални, гуми бяло-странични стени, “ Twin-H-Power, ” алуминиев цилиндър на главата, от кожа и винил тапицерии, килими, полулегнал седалки, предпазни колани, радио, нагревател, резервни копия светлини, посока signalsEngineinline 6-цил L-главата Bore х инсулт (инча) 3.00 х 4.75 Обем на двигателя (CID) 201,5 Compression ratio8.0: 1 Horsepower @ rpm114 @ 4000 Въртящ момент (кг /фута) @ rpm166 @ 2000 Данъчна конски сили 21.6 Система за смазване на пълно работно налягане Main bearings4 Valve liftersmechanical Г

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]