<р> © 2007 Ramblers .Four врати, включително и тази персонализирана Cross Country, имам отделна опция боя за пролет 1955
В икономиката стартирате Mobilgas тази година, а Rambler четири врати зададете всички времена рекорд за автомобили с автоматична трансмисия: 27.47 мили на галон. Спомените са все още пресни на stickshift Rambler с ускоряваща, че постави рекорд на 31.05 мили на галон през 1951 г., което е рекорд, който все още е в сила в съобщение 1955. Американските Motors през тази година е, че Rambler е една нова и смела идея в автомобили. " IT трябваше да влезе, " извика един ред, " времето. , , за пъргави, по-пъргави автомобили. , , по-разнообразни автомобили. , , по-силен в областта на строителството, по-безопасни за криви. , , автомобили, които могат да пътуват до 600 мили по tankful на бензин ".; Май 1955, предявен дебюта на специална схема боя, наречена Rambler Fashion Tone, която се състоеше от компенсирано от контрастен цвят прилага към рокерите, покрива, задна палуба, както и части от задните тримесечия и вратите основен цвят на купето. Производство скочиха през годината, с Rambler най-накрая може да се изгради някакъв обем. Са построени общо 81 237. Значението на модели с четири врати не може да се придава прекалено голямо; с 60 848 произведени, те буквално направи Rambler линия жизнеспособна. Въпреки че бюджетният цени с две врати Deluxe похвали с ниска цена, повече от три пъти по-много четири врати Cross Country вагони - най-скъпият модел - са били произведени.
<р> Стойността на Хъдсън като дилъри на борда не може да се отхвърли един от двамата. Версии Хъдсън отчетени 25 214 от общо Ramblers построени. По това време, Джордж Ромни беше приел горната греда при американските Motors, новата компания, която е резултат от сливането на Nash-Хъдсън. Неговият предшественик, бившият президент Джордж Мейсън Nash, почина внезапно през октомври 1954 г. Той често е било спекулират, че Ромни се втурна през промяната по отношение на отворените предните колела, отпадане на затвореното калници шефът му бе обичала, но доказателства, че идеята отстъпки. Смъртта на Мейсън дойде по същото време новите коли ще са отишли в производството, така че той трябва да е видял и се одобрява новия облик. Освен това, ръцете на Ромни бяха достатъчно пълни. Неговата
