Въведение в 1953

ати при получаване на стомана, мед и алуминий за новата серия " Rambler.; Nash в крайна сметка беше предоставено допълнително разпределение на необходимите стоки от Националния орган за производство, след като първо показва, че той е прекарал известно $ 20 милиона развитието на новата кола.
<р> Дори и така, само 55 191 Ramblers биха могли да бъдат построени по времето Nash сключен фискалната си година на 30 септември Това беше много повече от 11,428 кабриолетите и комбита с две врати, построени през 1950 г., но не достатъчно, за да оправдае добавяне на по-ниски цени версия. В крайна сметка, изход за дългосрочен 1951 моделна година стигна до 70,003 автомобила, но това се оказа неустойчив темпове. За нещастие, през следващата година, е удар по доставчици задържани производство Nash, и точно 53 000 от 1952s са produced.Go към следващата страница за повече информация относно Неш Ramblers, което доведе до 1953-1955 models.For повече информация за автомобили, виж:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене

Първи Неш Ramblers
<р> От самото начало е било планирано, че обемът на Nash Rambler модел ще бъде седан бюджет цени. В интерес на истината, първите Неш Ramblers бяха шест седани с две врати, произведени през 1950 г. като тест, а след това още 50 през 1951 г. (някои от които може да са отишли ​​до пазарите за износ), както и един в 1952.But, в резултат на Втората световна война, части и суровини са били все още в твърде кратко доставките да се опита да изгради евтини седани в големи количества. Наш глава Джордж Мейсън, осъзнавайки, че производството Rambler щеше да бъде по-малко от надявал, реши да се концентрира върху това, което той нарича " " ресни; модели - най-скъпо стилове тялото, като например кабриолети, hardtops и комбита.
<р> Те ще произвеждат по-високи печалби, отколкото обикновен седан, което помага да се компенсира ограничената продукция, както и в случай на кабриолетите и вагоните, са видове тялото не се предлагат в по-голяма си cars.A обезпечение ефект е, че този акцент върху модели с по-висока цена, обслужвани да повиши Rambler образ. Тъй Ramblers дойдоха най-вече като красиви модели, те скоро създаде репутация като много класен малко кола. В резултат на това може да се окаже в крайна сметка е най-важният аспект на продуктов план на Наш. От своя midseason въвеждане март 1950 г. Rambler спечели пр