<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer употребявани автомобили Търсене
The 1958, 1960 Studebaker Hawk
<р> Тъй като 1958 Studebaker Хоук се търкаляше наоколо, финансово положение SP беше несигурно, така че и двете Hawk модели бяха пренесени само с малки изменения. Климатик е на разположение за първи път, и един-инчов-малките (14-инчов диаметър) джанти намалиха леко клиренс
<р> Изненадващ нов вариант на тема Hawk дебютира за да замени предишната 400:. А Packard Hawk, с необикновена предния край стайлинг, че някои описват като ". стария птицечовка " Отново работата на стилист McRae, той е бил вдъхновен от Рой Т. Hurley, президент на Къртис-Райт Corporation, която стана консултант по мениджмънт към SP. Хърли се казва, че са били любители на Maserati 3500GT каросерия от Allemano и нареди до един Hawk с подобен нос за собствена употреба. Мениджъри SP видяха тази кола и, учудващо, решили да го пуснат в производство с името на Packard приложен.
продажби Hawk отпуснаха зле през 1960 г. като Studebaker дилъри концентрират върху популярната Ларк пакт. Имаше няколко промени външния вид, но много механични подобрения в крайните години на Хоук
фокусна точка на една година само Packard Хоук беше неговата ниска, фибростъкло преден капак и широка ". Сом шап " решетка. Той също имаше разлика в задната част, където trunklid заимствани от 1953-1955 купетата е украсен със симулиране на корицата резервна гума тогава ток Imperial а ла Върджил Exner му. McRae каза автор Langworth в интервю за 1974, че този модел е любопитно екстериор " " подлакътници; бяха приложени към ". даде ефекта на интериорния препълване напомня за катастрофата уплътнение около границата на пилотските кабини ранните самолети " Интериорът е почти идентичен на този от 1957 Golden Hawk 400, но се предлага само в тен. По ирония на съдбата, тази кола е наистина малко по-Packard, отколкото през 1956 г. Golden Hawk беше, защото той е задвижван от компресорен Studebaker V-8 -. С корица Packard клапан ваденки
няма да има повече Packards след 1958 г. и това беше един от само името.
<р> Всички Packards, включително Хоук, изчезнаха за 1959 г., заедно със старите Studebakers в пълен размер. В момента компанията тушира своите надежди за оцеляване на Шик, компактен чучулига, построена
