Studebaker Хоук почти умря, също, най-вече заради мрачните 1958 продажби ( само около 8230 единици). Какво го държат жив е натиск от страна на търговци, които искаха модел спътник да продава заедно с чучулига. Компанията длъжен, но това трябваше да намалят загубите си някъде, така че не е вече само един колони Silver Hawk, достъпно с destroked 90 к.с. 169,6 кубически-инчов шест или " малки блока " 259,2-кубически-инчов V-8 в обхват от 180 и 195 к.с. форма. Климатик, сервоуправление и спирачки, и автоматично остана на опции списък на, но оребрени спирачни барабани вече не са налични и шест /автоматична комбо напусна Хоук ужасно поразяващ.
<Р> Малки външен вид ощипвам включени преместените светлини за паркиране ( от предните калници на страничните решетки), " Silver Hawk " указателни табели на перките, и връщането на 15-инчови джанти. Полегнала на предните седалки са нов вариант. Продажбите продължават в мазето, с 5,371 V-8s и само 2,417 шестцилиндрови автомобили, създадени за моделна година.
<Р> Изданието 1960 не влезе в продажба до февруари на тази година, а сега се нарича просто Hawk. Макар стайлинг е доста много, както преди - и гледам доста дата - имаше добра новина под капака, където шестимата отпадна в полза на 210-конски сили 289 V-8 като стандарт. Блокът за 225-конски сили е задължително. Киномани производителност аплодираха приемането на задната ос, по-тежко задължение, предаване на съединителя и система за охлаждане, както и възстановяването на перки барабанни спирачки. Новите опции са включени раздели предната седалка, подглавници и тахометър
<р> На следващата страница, прочетете за окончателния модел година на Studebaker Хоук
За повече информация за автомобила, виж:..
<Ли> Classic Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
The 1,961 Studebaker Хоук <Бразилски>
Много Studebaker Hawk поклонници чувстват Studebaker запазена най-доброто за последно с прощално 1961 модела. Причината: за първи път, наличие на четири-степенна скоростна кутия с floorshift, предоставена от Borg Warner-
промени облика бяха малко, и една компания натиснете милостиня, описан от 1961 Хоук като " запазва своята класика "Gran Turismo. "спортен автомобил стайлинг ".; <ги> списание Motor Life
истинско удоволствие си четири-ст
