The Hy-проводник X-карам The X-диск може да се плъзга от двете страни на превозното средство.
Снимката е предоставена General Motors Снимката е предоставена на General Motors
The HY X-карам Телена на The X-диск може да се плъзга от двете страни на превозното средство.
Снимката е предоставена на General Motors Снимката е предоставена на General Motors
<р> блок за управление на водача, наречен X-диск, е много по-близо на видео игра контролер в сравнение с конвенционалните волан и педали договореност. Контролерът има две ергономични дръжки, разположени в ляво и дясно на малък LCD монитор. За да направляват колата, се плъзгат дръжките нагоре и надолу леко - не е нужно да се поддържа завъртане на колелото, за да включите, просто трябва да се държат хватката в позицията на завиване. За да се ускори, като включите или сцепление, по същия начин, вие ще се превърне дросела на мотоциклет; и да спирачка, стиснете или захващане.
<р> Електронни датчици за движение, подобно на тези в висок клас компютърни джойстици, превод на това движение в цифров сигнал централния компютър може да разпознае. Бутони на контролера позволяват да превключвате лесно от неутрален за шофиране да се обърне, и бутон за стартера превръща колата на. От абсолютно всичко е ръчно контролиран, можете да правите каквото си искате с краката си (представете си ги залепи в масажор по време на устройството до и от работа всеки ден).
5.8-инчов (14,7 см) цветен монитор в центъра на контролера показва всички неща обикновено бихте намерите на таблото (скорост, пробег, ниво на горивото). Той също така ви дава обратно виждане изображения от видео камери от двете страни и задната част на колата, на мястото на обикновените огледала. A втори монитор, на конзола до шофьора, ви показва стерео, климатроник, навигационна информация.
<Р> Тъй като не директно шофиране всяка част на колата, на X-устройството може наистина да отиде навсякъде в купето. В настоящата седан Hy-тел модел, X-задвижва
