<Р> A дълбока рецесия национално и продължаващо subpar качество, произведени 1958 ужасна година за Chrysler Division. Volume потъна до по-малко от 64 000 и марката спадна до 11-ти, все още изоставаше Cadillac (като междувременно тя е '56). контрол на скоростта; той каза. Модел. Road &усилвател; Road &усилвател;
че американски автомобили може да се направи, за да се справят. Вместо да се изпрати по пътищата шок в шасито или тялото, като конвектори или листови ресори, усукване барове усвояват голямата част от него чрез усукване срещу конете си. Chrysler ги използва само в предната част, вероятно повече за двигателя-отделение пространство, отколкото подобрената геометрия, но ги допълва с конвенционален заден край, специално калибриран за максимизиране на ефективността на баровете.
<Р> A дълбока рецесия национално и продължаващо subpar качество, произведени 1958 ужасна година за Chrysler Division. Volume потъна до по-малко от 64 000 и марката спадна до 11-ти, все още изоставаше Cadillac (като междувременно тя е '56). контрол на скоростта; той каза. Модел. Road &усилвател; Road &усилвател;
<Р> A дълбока рецесия национално и продължаващо subpar качество, произведени 1958 ужасна година за Chrysler Division. Volume потъна до по-малко от 64 000 и марката спадна до 11-ти, все още изоставаше Cadillac (като междувременно тя е '56). контрол на скоростта; той каза. Модел. Road &усилвател; Road &усилвател;
