За повече от невероятно Chrysler, стари и нови, вижте:
видео на Chrysler Hemi двигател,
се очаква, 1950 Chryslers са повторения на всички Chrysler New Car -Нови следвоенните 49-модели спести обичайните кокетни размества и по-широк хром eggcrate усмивка. Прибавя се Deluxe Imperial седан с поръчкови интериор, но голямата новина беше първият обем хардтоп купе на Chrysler. Наречен Newport, тя е била предложена като Windsor, New Yorker, и дърво-почиства Town &усилвател; Държава (последният замяна на кабриолета).
шестцилиндров Роялс бяха в последната си година, за 1950 г., продава за $ 2100- $ 3100. Т &усилвател; C вече не е необходимо, за да възвеличавам един без блясък група от автомобили, тъй като той е направил в началото на следвоенния период. След '50, T &усилвател; C ще се прилага само за комбита. Преди да замине, гр &усилвател; Държава твърд покрив ще положи началото на една форма на четирите колела дискови спирачки. За разлика от по-късните системи, това заето два диска разширяване вътре в барабана.
<Р> Саратога, друга периферна продавач, да си отиде след 1952 (макар че той ще се върне). Така че ще се съживи 1950-51 Traveler, а Deluxe-отрежете Windsor полезност седан (нещо като противоречие). Стандартни и луксозни Уиндзъри и нюйоркчани след извършени, докато 1955 е " Hundred Million Dollar Look ",; когато само апартамента лукс бяха предложени ДАНС оставащите дълги седани и имперци; последните бяха наскоро пуснати на пазара като отделна марка.
<р> С едно единствено изключение, Chryslers не се променят много от 1951 през '54. Междуосия остана еднакви навсякъде, както е направил основния стил, макар и по-консервативен решетка маркирани '51s. На "52s са всички, но идентични; фирмата дори не водят отделни производствени данни. Стопове са единственият начин да ги различиш: на "52s са вградени в архивните лампи. На "53s придобили леко обемисти долната част на тялото Sheetmetal, повече хром, а една част на предното стъкло. На "54s бяха малко " "-ярка; все още. Тяло и серия назначения също стояха път, макар 1953-54 донесе възражда поръчка Imperial съответствие с седан и лимузина на 133,5-инчов колесната база, плюс един стандартен д
