дългите междуосия придружени нови 1940 Chrysler органи с Notchback профили, отделни калници, както и плавни линии. Резултатът, като един шегобиец каза " няма да прати очите си, но няма да прати си шапка или ".; Модели отново групирани в шест и осем цилиндровите редици. Royal Windsor и Sixes качи на 122,5-инчов шаси (139.5 за осем седалки седани и лимузини).
<Р> осмици започнаха с новия Traveler, New Yorker и Саратога на 128,5-инчов педя (последните две също предлагани официални седани). A 145,5-инчов шаси извършва Crown Imperial седани и лимузина. В осем вече доставени 135-143 к.с., шестимата произведени 108 или 112 к.с.
<р> Две поразителни покажи автомобили от Лебарон (от тогава собственост на Briggs производство, дългогодишен тялото доставчика на Chrysler) се появяват по време на 1940.; шест от всеки са били построени. Нюпорт, проектиран от Ралф Робъртс, беше Imperial-базирани технологии с двойна качулка файтон с " разтопено масло "-; рационализиране. Той крачеше из 1941 Indianapolis 500. Thunderbolt, написан от Briggs "Alex Tremulis и построен върху шасито New Yorker, имаше дори по-лъскав флъш-калник стайлинг, плюс трима души седалка а и един роман, напълно прибиращ се твърд покрив. И двата автомобила са скрили своите фарове зад метални врати, преглед на 1942 DeSotos
<р> Най-интересното 1941 Chrysler беше уникална Town Дейв Уолъс &усилвател.; Държава, първото комби на марката е. За разлика от друг период " woodies, " това беше доста грациозен - и функционална, с " " мида; център-отваряне на задните врати. Карането на Royal шаси, Т &усилвател; C предложи шест- или девет пътнически места за забележително ниска $ 1,412 /$ 1,492. И все пак, са били построени само 997 за моделна година, най-вече вида на девет седалка. Нов вариант на познатата четири врати е атрактивен 1941 Town Sedan. В наличност във всяка серия, то е носело задно покривни квартали ДАНС странични прозорци, плюс предно вместо задно окачване назад врати.
<Р> междуосия бяха подрязани инча за всички '41 Chryslers спестете Краун имперци. Решетки станаха по-прости, по-богато украсен taillamps. The Traveler тръгна, но Saratogas разшири и да включва клуб и бизнес купета, дву- и четири врати седани и Town Sedan
<р> Няколко интересн
хиляди. Голяма част от това се дължи до сега много широка гама от модели и цени. The 1,940 линия, например, варира от $ 895 Royal Six купе до $ 2445 осем пътнически Crown Imperial лимузината.
