<Р> Интересен 1938 хибрид беше Ню Йорк Special комбиниране на годината нова 119-инчов междуосие Royal шаси с Imperial е 298,7-CID осем. Отличава се с цвят-изнервящ интериор, тя дойде само като седан с четири врати (бизнес купе е било планирано, но е съмнително всеки са произведени). Всички осмици сега бяха пет основната носещите странични клапани двигатели (девет основното устройство е спаднал след '34). Volume възстановява от 1934 ниското ниво от някои 36 000 до над 106 000 от 1937 г., само за да падне наполовина за рецесия '38; Все още Chrysler остана девети
<р> Разделението падна обратно към 11-то място за 1939, въпреки подобрената обем от близо 72 500 -. и красив нов Ray Dietrich стайлинг. Фаровете се премества стилно в калниците над долна решетка, съставена от вертикални ленти, както и всички калници са удължени. Добавяне към списъка с Chrysler инженерни първи места е " Superfinish, " нов процес на огледално довършителни двигателя и шасито компоненти, за да се намали триенето
Няколко познати имена модел преклонили за 1939:. Windsor (като царска подсерия), New Yorker и Саратога. The C-22 Royal /Royal Windsor линия носил 241,5-CID шест от 1938 г. и се качи непроменено междуосие, макар че бяха добавени дълъг седан и лимузина на 136-инчов платформа. В 125-инчов C-23 Imperial включени New Yorker купета и седани и презрамки на Saratogas
<р> Начело в линията е С-24 по поръчка Imperial:. Две дълги седани и един лимузината на 144-инчов междуосие , Всички предложения осемцилиндрови използват една и съща 323,5-CID агрегат, с 130-138 к.с. в зависимост от модела. Запознанства от 1934 г., че ще остане в производството, докато пробив полусферична-ръководителят V-8 от 1951 апартаменти за повече от невероятно Chrysler, стари и нови, виж:
видео 1940 г., 1941 г., 1942 г. 1943 г. 1944 г. 1945 г. 1946 Chryslers
<р> Уолтър Крайслер почина през август 1940 след преобръщането на президентството, за да си избрал наследник, KT Keller, през 1935 г. Но инженери продължават използвате Chrysler с безрезервната подкрепа Келер. Styling остава консервативна, строителство звук, стойност добро.
<Р> Chrysler Division справя добре в непосредствените предвоенните години, достигайки до 10-то място за над 92 000 единици за 1940 г., а след това да осма за '41 с близо 162
