Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> състезателни коли >>

Ferrari 250 MM

, притежавани от бъдещия световен шампион Фил Хил. Списанието записани 0-60 mph в 5,1 секунди, 0-100 в 13.7. “ Никога преди не съм се ускори толкова бързо, пътували толкова бързо, или се забави толкова внезапно, ” чудеха <ги> R &усилвател; T &rsquo
; ите тек редактор.
<р> Hill спечели двата 1953 Бряг Pebble и Stead Air Force Base раси в тази кола. Но такова мъжество върху релсите знаех ’ спра <ги> Road &усилвател; Абонирай
от постулира, че “ … добавянето на пълен предно стъкло и фибростъкло отгоре може да направи тази кола напълно приемливо средство двойна цел &rdquo.; Не би било последните 250 да бъде толкова у дома си в конкуренцията, така и турнета.
<Р> Редица други Ferrari 250 MM и 340 MMS ползват още една, още по-прекрасна, Vignale дизайн. Този чувствен тялото е закръглено криви, които последваха примера на Touring ’ ите Barchetta, но с уникално Michelotti нюх, че заетите двете изложени и покрити фарове. Граф Giannino Marzotto караше един такъв Ferrari 340 MM (шаси 0280 AM) през 1953 г. до втората си победа Миле Миля.

Ferrari 166 Series II е построен, за да се класира в клас под-2-литров.

Ferrari 166 Series II, Ferrari 250 MM, и Ferrari 340 MM са също да се отбележи за тяхното използване на Pinin Farina каросерии. За сега, фамозен Carrozzeria бяха направили само една шепа от консервативни проекти за Ferrari 212 Inter пътна колата. Това се промени през четвъртото тримесечие на 1952 г., когато компанията използва Ferrari 340 MM (шаси 0236 MM) като основа за първия си Berlinetta конкуренция. Дизайнът ще повлияят на формата на Ferrari ’ ите състезателни купета за години напред. основател
<р> Company Батиста Pinin Farina и хората му бяха започнали да експериментират през 1930 г. с темата хечбек в търсене на по-добра аеродинамика. Неговата радикална Lancia Aprilia Berlinetta Aerodinamica на 1935 смая всички.

“ Аз се стремеше същественост, ” “ Pinin ” пише в автобиографията си, <ги> Роден с Automobile
. “ [W] шапката си свалиш брои за повече от това, което ще ви постави в … Аз привлече на Aprilia ’ ите форма, за да бъде като самолет крило ”.
<Р> Втората световна война забавено творческо експериментиране Pinin за няколко години, но всичко си дойде заедно в първия си следвоенен шедьовър на Ferrari Cisitalia 202. Това забележителност Berlinetta оказа толкова влиятелна в определянето след Втора

Page [1] [2] [3]