Cars са направени или с лява или дясна ръка кола в зависимост от работната заявка и крайната дестинация. С техните собствени Ford оси, ранните Алард J2s естествено имали същите 56-инчови размери релсови като съвременните Форд, но задната следа е намален до 52 инча с De Dion ос на J2 е. Това понякога прави външния вид на колата, като че ли "раци-верижен", когато в действителност тя щеше мъртъв права.
Allard J2 е един много основен кола за турнета или надбягвания, малко повече от British гореща пръчка. Но това беше бързо (особено с Cadillac или Chrysler мощност), вълнуващо (за състезателни наблюдатели, както и драйвери) и, докато поразен от по-сложни и далеч по-скъпо Ферари, Мазерати, и мерцедеса, беше обикновено колата, за да победи най-много всеки . събитие
да научите повече за Allard и други спортни коли, виж:
<Ли> Как Спортни Автомобили Работа
<Ли> Спорт Автомобили на 1950
<Ли> Мнения New Sports Car <Бразилски> <ли> Използва Sports Car отзива
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Как на Ford Mustang Works
видео Allard K2
Хиляда петдесет извади подобрена версия на roadgoing K1 спортен автомобил Сидни Алард му. Логично определила Allard К2, тя запазва жива заден мост с напречната листа пролетта и раздвоен предна ос, сега на единични винтови пружини вместо на единния напречна лист. Също така нова е по-гладка, две /три-местния алуминиево тяло с отрязани надолу врати и лечение на опашката, не много далеч от тази на Jaguar XK120.
<Р> От там нататък, обаче, К2 е със собствен автомобил , споделянето на стил с нищо, но други Allards. Предните калници са това, което някои наричат дизайнери от типа "мида" и проведени изплакнете фаровете. Предната bodysides, с три илюминатори а ла Buick, се присъединиха към заоблен нос с квадратно, вертикална-бар решетка. Определете доста назад от това бе малко плосък капак панел. Характерно за Allard практика към днешна дата, подпечатан-стоманени дискови колела са стандартни и къси bumperettes защитени по лесно поемате инициативата тялото отпред и отзад.
<Р> Отвътре Allard К2 беше доста рязък, но повече "луксозна" от всички предишни две -seat Allards - по-скоро като н
