очнаха с четири цилиндъра 2000CS. Работа за развитие бе започнато по главен инженер Bernhard Osswald и завършен от неговия приемник, Карлхайнц Радермахер. Какво се поклони в Женева Салона Март 1976 е по същество един rebodied версия на наскоро въведе 5-Series седан, задвижвани от M-52 " голям блок " шест от отменения 2800CS /3.0CS купетата
<р> написан от художествения Paul Bracq, BMW 6-Series стайлинг беше - и е - модерен и красив, с запознати " на BMW. двумоторен бъбреците " решетка, широк качулка и частите на палубата, и висок, стъкловидно парникови. За разлика от своите предшественици без колони, за BMW 6-Series трябваше B-постове, въпреки че те са доста тънки и, завършен в матово-черен, едва забележим. Karmann продължи да доставя органи, но окончателното сглобяване сега се състоя в Dingolfing фабрика на BMW, не Оснабрюк на coachbuilder се работи
<р> Шаси дизайн последва утвърдена формула, определена с основното ". New Class " седан от 1962 година, всички бобина окачване с предни и задни подпори Макферсън полу-зад гърба ръце, плюс рециркулационна-топка на волана. Като нов флагман на BMW, за BMW 6-Series имам дискови спирачки отзад, както и предната
<р> Той също така въвежда две иновации:. Променливо сервоуправление, което намалява с увеличаване на скоростта тласък на двигателя за по-добра пътна чувствам, и цялостна проверка Control предупреждение светлина система, която поддържа табове върху системите на двигателя, нивото на течностите, както и външни електрически крушки. (И двете ще се разпространи и в други модели на BMW.) В 2 + 2 кабината черта чифт дълбоко bucketed задни седалки, разделени от удължаване на предната централна конзола, която от своя страна, куплиран с нова ъглова средната " Cockpit Design " тире (сега друго BMW отличителен белег).
<р> The BMW 6-Series пристигна в Европа със съществуващия 3.0-литров карбораторен шест като 630CS. Първоначалните преносните възможности за избор, съставени 4-степенна ръчна Getrag или 3-степенна автоматична ZF. Американската версия се появява за модел 1977 година, тъй като 630CSi г. " аз " обозначаващ Bosch L-Jetronic впръскване на горивото, необходимо за поддържане някакво подобие на изпълнение в лицето на укрепващи стандарти федерални емисиите.
<р> Въпреки че критиците обикнаха BMW 6-Series "работа, комфорт, и финес, те съдят направо работоспособност разочароващо. Но BMW е готов с по-мощен, 3.2-литров двигател, заместен от
Извличане на знание
