Tipo 161 и 162 прототип състезателни автомобили на 1939 г. и 1941 имаше "квадрат" двигатели (62 mm проядени и инсулт), но най-Алфа захранващи блокове са били дизайни дългосрочен инсулт. С действително изместване на 2584 куб.см., новата шестица бе оценена с 145 конски сили при 5900 оборота в минута.
<Р> Bodywork за Alfa Romeo 2600 е идентичен със серия 2000 с изключение на незначителни промени апликации. Фабрично вградени Berlina The (седан), Bertone Sprint купе и Touring Spider-късно се присъединиха поразително Zagato купе с вдаден, закръглено носа.
Поглед от под капака на Alfa Romeo 2600 Touring роудстър. <Бразилски>
С punchier нов двигател и съответно най-високо съотношение мощност-тегло, серия Alfa Romeo 2600 беше по-забавно, отколкото на 2000 и по-комерсиален успех, макар и не с много. Големият проблем е, че Alfa Romeo Giulietta струва около половината на това, все още е два пъти повече удоволствие от шофирането
И все пак, най-големи Алфа бяха отлични крайцери за ски бягане:. Тиха, удобна, сравнително просторен, и с традиционна Alfa Romeo работа, че винаги се прави на водача чувстват сигурни на всеки път. За съжаление, високо тегло означаваше, че трябваше да се борят, за да набере пълна скорост.
И двете Alfa Romeo Giulia 2600 и пристигна с четири колела дискови спирачки, нещо ново за Alfa. Освен че е по-безопасно, те бяха истински предимство в конкуренцията или спорт шофиране, често дава възможност на Алфа да спечели чрез по-добро спиране, когато не може да го направи, като се чувствате скорост. Щампован-стоманени дискови колела все още бяха стандартни, както на всички следвоенното производство Alfas.
<Р> По неизвестни причини, Borrani център блокиране чукам излитане телени колела, така че често на други италиански спортни и GT автомобили, не са били предлагани като стандартна Alfa оборудване. . И все пак, колите не са понесли визуално, и дискови колела са със сигурност по-евтини и по-лесни за поддържане
да научите повече за Alfa Romeo и други спортни коли, виж:
<Ли> Как Спортни Автомобили Работа <Бразилски> <ли> Спорт Автомобили на 1950
<Ли>
