Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> камиони >> класически сбирка >>

1955

Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Search <Бразилски> <ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

1955 Chevrolet камиона Models
<р> 1955 Chevrolet камиони модели, предлагани внушителните общо 75 " Task Force "-; модели в 15 различни междуосия, предназначени за всичко от светлина доставка до над най-пътя извоз. Нашият фокус тук, обаче, ще бъде на лекотоварните линии оцениха до един тон.

Пикапи бяха разпръснати щедро целия модел списък. Серия 3100 ½-tonners (включително Cameo) бяха на стандартната 114-инчов междуосието. Самотният член на серията 3200 е ½-т-висок рейтинг в дългосрочен легло пикап, който сподели своето 123.25-инчов междуосие и по-тежки странични релси конструкция с пикапа в ¾-тонен 3600 линия.

beefiest на всичко беше 3800-серия пикап. Записан в един тон капацитет, той се качи на 135-инчов междуосие. A нов заден калник стил красили всички тези товарни автомобили (различни от Cameo превозвача, разбира се). Тези по-големи калници имали напред надвишение и са гарнирани с капачка с ръб линия, която имитира средната ос скулптуриране на кабината. Базови цени варират от $ 1519 за калник-страничен 3100 до $ 1844 за 3800.

Вариации изобилстваха в редиците на светли линии на Chevrolet на митата. Серията 3100 и 3800 и двете черта камион панел. Модели на кол-легло и платформени са били налични в избор от рейтингите ¾- или еднотонни. Операторите със специфични потребности могат да избират между шасито и кабината, шаси-и-кожуха, и ходова част-и-стъкло-приноси в, и 3800 серия 3100 3600, които са били предназначени да бъдат оборудвани с резервни части специалност органи.
<р> Exclusive към серията 3100 е Suburban сак, комби с две врати на базата на панел тялото на ½-т. Крайградски купувачите могат да избират между единични странични панти панелни врати или от две части на вратата на багажника. С Близкия и задните седалки на място, а Suburban може да превозва до осем души. Гънката на средната ос, която се стичаше пикап кабината калибрира по пълната дължина на новите Крайградски и панел камион органи.
<Р> Chevrolet променил изцяло шасито кадри, когато става от първия до камионите втората серия. Първите му конструкция е скосена: 26 инча широки отпред и 46 инча между релсите в задната част. The 1955 рамката, от друга страна, имаше перфектно паралелни siderails в общ план:. 34 инча намира в двата края
<р> Твърди оси бяха задържани напред и на