<Р> Понякога проблемът не е с подхлъзване, но със залепване. Ако съединителя не ще пусне правилно, тя ще продължи да се обърне на задвижващия вал. Това може да предизвика смилане, или напълно да предотврати колата си отиде в съоръжение. Някои често срещани причини за съединителя може да се придържаме са:.
<Ли> неработеща или опъната жилото на съединителя - Кабелът се нуждае от правилните количество напрежение към привличане и отблъскване ефективно
<Ли> Спукан или дефектен роб и /или на капитана на съединителя цилиндри - Течове пазят цилиндрите от изграждане на необходимата сума на натиск
<Ли> Air в хидравличната линия -. Air засяга хидравликата от заема място нуждите на флуида да се изгради налягане
<Ли>. Misadjusted свързване - Когато крака си хитове педала, връзката предава грешна сума на сила
<Ли> _Несъответстващи съединителя компоненти - Не всички резервни части работят с вашия съединител
<р> A "..; Трудно " съединител също е често срещан проблем. Всички съединители изискват някаква сума на сила, за да потисне напълно. Ако трябва да натиснете усилено върху педала, може да има нещо нередно. Придържайки или задължителен в педала връзката, кабел, напречно вал, или въртене на топката са чести причини. Понякога запушване или износени уплътнения в хидравличната система също могат да причинят трудности съединителя.
<Р> Друг проблем, свързан с лапите е износена хвърляне на изчакване лагер, понякога се нарича лагер съединител освобождаване. Този лагер се прилага сила на пръстите на плочата за предене натиск за освобождаване на съединителя. Ако чуете тътен, когато се ангажира съединителя, може да имате проблем с хвърляне на изчакване.
В следващия раздел, ще разгледаме някои различни видове съединители и как те се използват. <Бразилски> Видове Муфти
Има много други видове съединители в колата си и в гаража си.
<р> Автоматична скоростна кутия съдържа няколко съединители. Тези съединители се ангажират и изключват различни набори от планетни зъбни колела. Всеки съединителя е пуснат в движение с помощта на хидравлична течност под налягане. Когато налягането падне, пружини причинят съединителят да
