Опит <р> Conrail беше подобен на този на много жп линии през 1990-те. Пътят фокусира повече върху очакванията на клиентите. Тя почиства разходи и изоставени или продадени нерентабилни линии. Фокусът върху надеждността дори ръководи компанията да нарисува своя вести фраза, " Conrail Quality "
железниците от 1990-те изглеждат почти нищо като те направиха преди -в огромни букви върху всички свои локомотиви няколко години. и промени очакват през следващите 15 години, вероятно ще направи за още по-драматични контрасти.
Супер ЖИ
ЖИ на модерната епоха се възползва от възможността да станат по-големи и по-ефективно. В продължение на години, най-големият от железниците бяха посочени като Super Седмината. Днес тази цифра е сведено дори по-далеч. Сцената е определен за един ден в близко бъдеще, когато ще има две основни железопътни системи на Запад; три на Изток; няколко регионални железопътни линии, работещи второстепенни железопътни линии нежелано от по-големите си братовчеди; и стотици shortlines поемат по-малки второстепенните линии.
<р> Чрез поредица от сливания, няколко супер-жп линии са били създадени. Тези гигантски железници отнеме няколко форми. Някои от тях са създаването на брак между равни-като Chessie System и Family Lines, или Norfolk &усилвател; Западна и Южна, или комбинацията от Burlington Northern Santa Fe и в средата на 1990-те години.
<Р> сливането The Burlington Northern Santa Fe-създаден най-големият железопътен на нацията, с почти 30 000 мили на пистата. Дори преди сливането, Burlington е най-големият въглища самосвал на нацията. Благодарение на търсенето на ниско съдържание на сяра въглища от River Powder Басейнова Уайоминг, BN замятания повече въглища за комунални услуги, отколкото всяка друга железопътна линия в нацията. Специалност Santa Fe беше на високоскоростен влак фургони, Запада камиони ремаркета и контейнери в целия народ. От Чикаго до Лос Анджелис, сребро Santa Fe и червено " война капака " Схема за боя доведе някои от най-бързо TOFC на страната (Трейлър На Flat Car) изтече.
<р> Прием на по-различен подход, Съюз Pacific нарасна чрез закупуване на железопътни линии. През последните 15 години, за UP е придобил Western Тихия океан, Тихия океан Missouri, Missouri-Kansas-Texas, и Чикаго &усилвател; North Western, Southern Pacific и Денвър &усилвател; Rio Grande Западните линии, създавайки едно
