ани от компютри, които следят всичко от сцеплението на колелата на релсата към изпълнението на двигателите ще бъде върнат влакове в близко бъдеще. Специализирани влакове, в които се захранват всеки вагон, като по този начин предоставят за плавно стартиране, спиране, и експлоатация, е една възможност.
<Р> интермодален транспорт, който е нараснал повече от 60 на сто през последното десетилетие, се очаква да скочи още 60 процента през следващите няколко години. Бързи интермодални влакове се търкалят в цяла високите плата Колорадо по линията на Santa Fe като Q-влакове и на близката линия съюз Pacific като Z-влакове или " ципове ".
<Р> ЖИ ще станат по-добро използване благодарение на сателитна проследяване и компютризирана сигнализация и устройства за безопасност. Тъй като нацията продължава да се борят с проблемите на околната среда, на железниците ще продължи да бъде важен ресурс, движещи се една и съща сума на товари само с една десета от замърсяването.
<Р> Първите мнения за дерегулация изглежда да е положителен. Група A товародателите нарича Cure (United Клиентите за Rail Equity) иска за частично повторно регулиране на индустрията, започващ през 1986 г., но постигна малък напредък. В доказателство на Закона за 1980 залита, федералното правителство в края на 1995 г. демонтирани Commerce комисия Interstate. Бяха разисквани които останалите федерални агенции да поемат задълженията на МНС да разглежда спорове курсове и дела за сливания. Бъдещето на жп като свободна пазарна промишленост изглеждаше сигурна.
<Р> През своята над 170-годишна история, американските железници са отразени развитието на тази разнообразна и промяна на страната. Те са израснали с нацията през 1830 и са допринесли за устройството West. Те се обърнаха все по-сложна и, от началото на века, се превръща в провинция богатите спекуланти. Те отидоха на война на два пъти през този век. А с лице на новия свят след Втората световна война, те се борят със старите начини за правене на нещата.
<Р> Днес те са обсебени от технологиите и производителността, както нашето общество изисква по-нова, по-бързо и по-добри начини за правене на нещата , В този смисъл, железницата е огледало на американската култура. Никога преди не е участвал в толкова много нови начини за правене на това, което го прави най-добре осъществяването на товари и пътници. Както много американски индустрии са заети опитва да " ре-инженер " техните компании, железниците са добре в стойност