И след това се появи един човек на име Игор, който е на път да се промени съдбата на тези летящи машини
Helicopter История:.. Along Came Игор
Това беше Игор Сикорски, руски Роденият аеронавигационна инженер, който развива първата машина с всички качества, които свързваме с модерни хеликоптери. Интересното е, че ранните хеликоптери Сикорски е - CIRCA 1910 - бяха провали, а той изоставя своите усилия, така че той може да се съсредоточи върху самолети с неподвижно крило.
След емигрира в САЩ и се започва Сикорски Aviation Corporation в Бриджпорт, Кънектикът., той отново насочи вниманието си към вертикален полет. През 1931 г., Sikorsky представи патент за дизайн хеликоптер модерно изглеждащ с участието на един основен ротор и опашката ротора. Осем години по-късно, първата въплъщение на този дизайн - на VS-300 - вдигна Сикорски във въздуха. The VS-300 черта 75 к.с. Lycoming двигател, свързан към главния ротор с три перки и две лопатки опашката ротор. Той предоставя и механизми за контрол на полета на машината. Два входа, известни като колективни и циклична наклон пръчки, позволиха на пилотен за промяна на ориентацията на лопатките да произвеждат асансьор и позволяват странично движение.
<Р> Това е първата практическа хеликоптер, но все още са необходими някои финес така че не се вози като дивия кон. Сикорски продължи да прави подобрения и на 6 май 1941 г., на VS-300 проби рекорд за издръжливост свят хеликоптер, като се задържи във въздуха в продължение на 1 час, 32 минути и 26,1 секунди. Други инженери и иновации бързо последваха. Известни сред пионерите в началото на вертолета бяха Arthur Young, Frank Piasecki и Стенли Хилър. Young, подкрепена от Bell Aircraft Corp., разработен от Bell 30 хеликоптера и след това камбаната 47, първият търговски сертифициран хеликоптер. Piasecki проектирал едноместен PV2 през 1943 г., но стана по-известна с големи товарни хеликоптери, задвижвани от два основни ротори. И Хилър произведени няколко модела на хеликоптери, включително UH-12, което видях действия в Корея и Виетнам.
<Р> До следващия, ние ще разгледаме основните части на модерен хеликоптер, за да се разбере това, което прави тези странни машини летят.
Анатомия на хеликоптер: The Blade се въртят и работещ двигател
<р> Сикорски и няколко от неговите съвременници, подадена техническа строгост на областта, че най-накрая направи
