<р> Output на V-16 кадилаци спадна рязко през 1933 г. Само два примера за $ 7500 кабриолет били издадени.
<р> За да научите повече за 1934 Cadillac Aero-Dynamic Coupe, продължи към следващата стр.
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Search <Бразилски> <ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1934-1936 Cadillac V-16 и на Aero-Dynamic
<р> Аеродинамичният беше ранен пример за това как GM използва покажи автомобили да предвестие и тества бъдещи стилистични идеи. Сред неговите функции, които по-късно влезе в производство са изцяло стоманен покрив, елегантни течащи калници без sidemounts и първата багажника на GM, съдържащ вграден в отделението за резервна гума.
<р> То също черта вдлъбната, осветен жилища плоча задна лиценз; пълнител газ, вградена в горната част на стоп (приета в производството през 1941 г.); хром прозорците ръбове; и хром beltline корнизи да подчертае своите обединени линии.
<р> Стилен новак в 1,934 състав беше Fleetwood плътен Aero-Dynamic купе
<р> От Aero-динамичен, дизайнер Дейв Holls е написал:. " кадилаци са били много по-късно от 1933 г. в форма. , , , Това беше добре стайлинг - ако държите ръката си над предния край и погледнете в колата от там обратно, можете да започнете да виждате справедлив прилика с кабел Beverly. , , , Това е време, когато Cadillac започва да прави смели, но и внимателни стъпки към промяна, докато Packard висеше упорито върху дългата си наследство, което прави само ограничени промени. Много хора отидоха заедно с тях в момента, но практиката, установена позиция, и те са били остана с него, по-късно с катастрофални резултати ".;
Aero-Dynamic купе беше ранен пример за сън-кола дизайн като Визуализация да серийни автомобили; първата аеродинамична появи в света изложение в Чикаго през 1933 г.
<р> През 1934 конски сили се повишава до 185 и междуосия удължиха до 154 инча. Производствени версии на Aero-Dynamic Coupe бяха предложени на всички шаси; на шепа направи само три бяха Sixteens. Разделението обяви, че ще построи 400 Sixteens за моделна година, само за да падне прекалено късо 56.
<р> Всички 1934 кадилаци се отлича
