Разгледайте статията 1953-1956 Packard Caribbean Packard Карибските Origins
<р> Обратно в дните, когато американски автомобили са около единствените истински американци биха могли да купят, включително ерата на 1953 г. -1956 Packard Caribbean, е средната стойност на Детройт автомобилен производител не е удовлетворена, че е пристигнал, докато тя предложи ". " ограничен тираж; Този термин е доста неясно, а те не го използват много след това, въпреки че производството на такива автомобили е безспорно ограничен.
<Р> Classic Cars Галерия
И все пак в пазарната бума продавача на края Forties, американската индустрия едва ли може да се отговори на търсенето на нейните стандартни модели. Така че с изключение на няколко малък обем трафик строители като Chrysler Town &усилвател; Държава, Detroit просто избълва роди " помпозен река от желе плътен таратайки, " да се използва израза Ken Purdy - и на обществеността щастливо купил всеки
<р> Неизбежно, обаче, пазарът става наситено и реална конкуренция, върнат от около 1950 г. Три години по-късно, Ford стартира продажбите " " блиц. срещу Chevy, корабоплаването огромен брой автомобили за търговци независимо от нарежданията, а конкуренцията става убийствена. Един от резултатите на този убийствен маркетинг е " спортен автомобил, " което обикновено означаваше нищо с покрив, много слабо, след няколко уникални стилистични нюанси, а най-на-на-ред цена.
звездният час Caribbean дойде през 1956 г., но това е предопределена да бъде последната година на колата .
<р> Разбира се, някои от тях са били истинските спортни автомобили, като Nash-Healey и Corvette на Chevrolet. Повечето обаче бяха само модифицирани стандартни ragtops с по-висок клас тапицерия, а понякога и по-топъл двигател. Но дали истински или фалшив, те са имали една и съща цел и техните края на четиридесетте предци:. За привличане на пролетариата в местните emporiums, където може да очната ябълка последната-и-голямото, а след това се отклони в един от най-plebian модели <Бразилски>
В горното течение на 1953 е регламентирано пазар, Buick, Cadillac, Oldsmobile и Packard пробван двутонен " " спортни автомобили; с междуосия на 120-те инча и не по-малко от 165 конски сили:. съответно на чучулига, Елдорадо, Fiesta, и Карибите
<р> Последното не беше прибързано отговор на General Motors. Packard замислена Карибите около времето Cadillac първата м
[1] 