<Р> Concord зареди нова издънка за 1980 г., четири задвижващи колела орел на, съживяване име, което AMC собственост чрез придобиването Jeep а заедно с нея, до дъно Willys-Overland. А естествено за една фирма с конкретен, но ограничени, ресурси AMC е, Eagle е по същество на Concord платформа оборудван с нова система на пълно работно време 4WD нарича Quadra-Trac, чийто трансфер случай разпределено управление на въртящия момент между предните и задните колела посредством централен диференциал с съединители работещи в хлъзгане ограничаване силикон съединение.
<р> Eagle пристигна с три разновидности на каросерията Concord е и номинална 1.3-инчов-дълго междуосие. Нейната клиренс беше по-големи също, благодарение на по-големи гуми и необходимото допълнително Пътният просвет за диференциали. The задвижването състои на фирмата добре познат 258-CID шест (а погали 232, първи предлага за 1971 г.), куплиран с три-степенна автоматична скоростна кутия Torque Command (всъщност Chrysler TorqueFlite). Хидравличен волан и спирачки и всесезонни гуми радиални са стандартни. Eagles летяха с видни (и необходими) колело-дъгов сигнални ракети, изработени от цветно-изнервящ Krayton пластмаса, и опция за Sport-пакет, предлагани черни разширения и други декоративни елементи, както и гуми Goodyear Tiempo.
се очаква, Орела и подкара чувствах много като всяка Concord. AMC не възнамерява за използване извън пътя, като подчерта предимствата на безопасност на 4WD сцепление за всекидневно шофиране, особено в snowbelt. Пълна гама от луксозни и удобни характеристики е била предложена, но не е имало V-8 опция за по-голяма икономия на гориво - и корпоративна средна икономия на гориво на правителството (CAFE) мандати. Духът /Concord Pontiac-построен четири станаха достъпни за '81
За повече информация относно несъществуващата американски автомобили, вижте:.
<Ли> Duesenberg
<Ли> Oldsmobile
<Ли> Plymouth
<Ли> Studebaker
<Ли> Тъкър
AMC Pacer, AMC Alliance, Chrysler купува AMC
<р> беше водач, съобщиха за 1975 г. като " големият от 70-те разочарование АМС; широк първият малък автомобил ".; Тя е планирана за лек Wankel роторен двигател, че GM се развива в началото на 70-те години, но бързо отложен. Designer Тийг отглежданите отличителни линии с акра стъкло, на кратко нос и хечбек тяло, което изглеждаше почти толкова широк, колкото е било отдавна.
<Р>
