Разгледайте статията 1960 Chevrolet Corvette Roadster 1960 Chevrolet Corvette Roadster
<р> Преди десетилетия, пуристи все още може да си поръчат не глупости, ултра-висока производителност 1960 Chevrolet Corvette роудстър по време на прибирането и избора внимателно от списъка с опции. В действителност, каза колкото Chevrolet: " 1960 CORVETTE. , , повече от всякога, чистата определението на спортен автомобил "!
<р> Classic Cars Галерия
<р> Повечето корвети излязоха вратата на фабриката е натоварено с луксозни екстри, което ги прави удобни булевардни крайцери. Нищо лошо в това - те все още имаха мистиката Corvette
A задна стабилизираща бар подобри пътната работа за тази пъргав 1960 Corvette роудстър
<р> Но някои Corvette шофьори се бяха вкопчили в идеята, че спортен автомобил <ем..> не трябва да бъдат украсени с
стегнато. A спортен автомобил, те разискваха, имаше една и само една, причина за благополучие -. По-на пътя работоспособност
<р> Въведете 1960 Corvette черта тук. Той принадлежи към Чип Werstein на Canoga Park, Калифорния. Първоначалната му собственик е посочено 283-кубически-инчов гориво инжектира малък блок V-8 в. Със своя Duntov камера и 11.0: 1 степен на сгъстяване, тя опаковани 315 конски сили, 25 повече в сравнение с 1959 г.
мощен 315-конски сили двигател В Corvette помогна колата изяде пътя
Без никакви разсейвания от радио. , водачът на този Corvette е свободен да се съсредоточи върху по широкия път напред.
<р> Също така нареди бяха близки съотношение четири скорости, по-широки джанти и Positraction. Камбана в алуминиев корпус с ръчни модели смяна спаси тегло, както е направил радиатора алуминиевата напречен поток.
<Р> Handling бе прецизирана с допринасят и пред анти-люлеенето бар. Chevrolet отбеляза също, че,
" A стабилизираща щанга е добавен в задната част. , , и задна пружина отскок пътуване е увеличен един инч. Резултат: всеки Corvette сега има по-еластична вози "булевард". , , но <ги> всеки
Corvette ще притисне ласкае, придържайте се по-добре и определено по-дръжка <ги> всяко
Corvette предложена преди, дори и тези, с опцията 1959 тежкотоварни окачване ".
Повече казвам, обаче, е това, което <ги> не
получите този Corvette: радио, нагревател, сенници, вътрешно осветление и твърд покрив. Ето как си го направил през 1960 г., ако сте приели шофиране сериозно
<р> За повече информация относно
[1] 