1958

1958-1965 Chevrolet Impala
Разгледайте статията 1958-1965 Chevrolet Impala Развитие на 1958 Chevrolet Impala
<р> Развитието на 1958 Chevrolet Impala не можеше да дойде в по-подходящ момент. Chevrolet бе насрочено пълно преобразяване на своите автомобили за 1958; малко ще бъдат пренесени от силните продажби 1955-1957 версии спести агрегати и някои имена на модели.
Classic Cars Галерия
<р> Сравнението на 1957 Chevrolet (вляво) и 1958mockup показва как Chevrolet Посетете evolved.See повече снимки на класически автомобили.
<р> Четиридесет и три години след вземане на своя дебют, Chevrolet Impala на оцелява. По-точно, името на модела прави. В днешно време, тя се прилага за практическо средно големи седан с четири врати с корпоративен V-6 двигател задвижване на предните колела, както и дълъг списък от удобства, които го правят конкурентни на автомобили с подобни размери и външен вид. Купувачите го избират за домакин на уважителни причини, но страстта не е вероятно да бъде един от тях. Това не е критика на Chevrolet, който, подобно на своите съперници, изгражда " пазарно ориентиран " коли за 21 век клиенти, превозни средства проучени и cliniced на билет-ти-добре преди Job One някога ролята на разстояние линията. Като се има предвид жестоката конкуренция от множество фирми за всяка продажба, а инвестицията капитал участва в инструментална екипировка за нова кола, това е трудно да си представим някой разчита днес на интуитивни подходи за определяне на автомобилната форма и съдържание, че все още работи добре преди четири десетилетия.
<р> Chevrolet главен инженер Хари Barr позира с anImpala и други примери на модели на дивизията.
<р> За да бъдем честни, автомобили всички производители са изминали дълъг път от края на 1950 г. в почти всяко отношение. Всяка компания въвежда като относително безопасна и неефективна звяр като оригиналния Impala днес - ако приемем, че може да получите последните правителствени регулатори, виртуална невъзможност - вероятно ще видите данни за продажбите да достигнат високите тройни цифри - ако имаха късмет. Но да оставим това. Оригиналният 1958 Impala, а тези, които последваха през следващото десетилетие, бяха великолепни, импулсивни машини, понякога пищен по външен вид, и благодарение на поредица от гърмящи V-8 агрегати, способни да оставяйки дълги черни ивици (от задната колела, разбира се) на тротоара на чудна нова система междущатската магистрала Айзенхауер. За всеки ентусиаст на тази епо