<р> Колкото по-общ вариант, класиран на 325 к.с., е на разположение или с ръчна четири-степенна скоростна кутия или нов три скорости Turbo Hydra-Matic а. По-мощен Неговият брат разработен пълен 100 к.с. повече и е по същество един състезателни двигатели укротени леко за улицата, като подправен колянов вал, повдигачи на клапаните твърди, по-голям от четири барел карбуратор, и по-висока степен на сгъстяване. Дори шестимата имам разтърсване. В средата на годината, а 250-CID инлайн единица е въведена като надстройка от 230-куба шест инсталирани от 1963 г. До сега, всеки стил тялото Chevrolet предлага в своя пълен размер подреждане може да е имал като Impala, с изключение на седан с две врати. Тези, желаейки един SS все още трябваше да се задоволи с твърд покрив купе или кабриолет. Но имаше нов пакет тапицерия за Импала hardtops четири врати, който намекна за бъдещето: Тя се нарича Caprice
<р> На $ 3212 да започне, а V-8 Impala SS кабриолет е на скъпите колата да се носят. значката Impala.
След 1965 г., продажбите Импала започнаха да се смекчи. За 1966 г., Chevrolet Caprice направи поредица три коли, а не версия на една Impala, а това става лукс лидер на дивизията.
<р> На предната част на експлоатационните качества, по-малък и по-лек Chevelle се измъкна заглавията, още повече, че след като фабриката започва пълнене на 396 в нея. С търсенето намалява, Chevrolet естествено намалява броя на силовата избор за Impala SS; в края на краищата, от 1969 г. СС е бил достъпен само с 427-CID V-8, разширяване на 396 въведена през 1966 г. Impala име се продължи, но магията е отишъл. Да, имаше голям двигател на разположение в продължение на няколко години след 1969 г., до сега 454-CID V-8, но все по-строги емисионен контрол на регламенти на постепенно подкопаха своята сила и много купувачи изоставят пълен размер задни задвижващи колела коли така или иначе.
<р> Името накрая изчезна през 1985 г. A възраждане на всевъзможни дойде през 1994 г., когато Chevrolet Caprice, произведена с четири врати с значително подобрена окачване, а 260-к.с V-8, и отличителен екстериора. Логично, този голям, бързо, стилни и разумни цени гореща пръчка в продължение на 1990-те години се нарича Impala SS. За съжаление, новият СС продължи само до 1996 г., когато Chevrolet изоставени производство на големи задни задвижващи автомобили напълно. Независимо от това колко добър последната предно задвижване колата да носят значки Импала може д
