Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 Chevrolet >>

Въведение в 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Chevy II

1962-1967 Chevrolet Chevy II
Разгледайте статията 1962-1967 Chevrolet Chevy II Въведение в 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Chevy на II
<р> През 1961 г. Chevrolet имаше голям победител в своята Corvair Monza, но нищо не се конкурират с големи амбиции Falcon Ford. The 1962 разтвор:. Обратно към основите, на ниска цена Chevrolet Chevy Втората
<р> Classic Cars Галерия

Когато 1960 коли дебютират през есента на 1959 г., вниманието на медиите бе фокусирани върху отговора Детройт на вноса: радикал, задно разположен двигател на Chevrolet Corvair; Просто, разумно Falcon Форд; и силно стил на Chrysler Valiant

И когато продажбите са били преброени 1960 - 435,676 соколи, 250,007 Corvairs и 194,292 Valiants - едно нещо е ясно:.. Falcon е колата, за да победи и Corvair е загазил <Бразилски>

В първата си година, Falcon не само по продажби привидно неудържими Rambler, но и надмина комбинираните продажби на двамата най-внос, Volkswagen Beetle и Renault Dauphine. Не е твърде лошо за една кола Chevrolet бе подигравателно нарича ". Нарязани-надолу голям автомобил "
<р> Докато интригуващо, внос дизайн, вдъхновен Corvair бе широко празнува в пресата, включително <ги> Time <Бразилски> корица на списание история и <ги> Motor Trend "
; Автомобил на годината " награда, Сокола е да угаждаме на купувачите на автомобили с по-голямата си вътрешен комфорт, по-голяма багажника и по-добро пробег на газ.
<р> Единственото нещо, което спаси Corvair през 1960 г. е въвеждането на спортен, кофа-седалката на средата на годината Monza купе, една кола, която апелира към различен вид купувач напълно. До 1961 г., горещата-продаваните Монца се падат почти половината от Corvair обем. . Chevrolet бяха натъкнали на нов пазарен сегмент, но Falcon размер дупка в своята продуктова линия все още остава
<р> За щастие на Chevy, продажби Corvair бяха " " плюс; бизнес, така че разделянето приключи 1960 г. бестселър в индустрията, след като загуби честта да Ford през 1957 г. и 1959 г. Ключът към успеха Chevy бе неотслабващата продажби силата на пълно работно размера Impala. Соколът, от друга страна, може би е твърде успешна, кражба на продажбите от по-високите цени, големи Форд.
На 327 V-8 и четири-степенна скоростна кутия Това Butternut Yellow 1967 Chevy II Nova SS има.
© 2,007.
<р> По ирония на съдбата, дори и преди бума Monza започна, Chevy бяха решили да засилят своята 1961 подреждане на Co

Още категории