Интериори в Chevy II серия 1962 100 бяха основния Все още привлекателна. Тази кола дори не разполага с запалка!
© 2007.
най-на-на-ред Nova 400 дойде като много добре изглеждащ Sport Coupe двуврат хардтоп, кабриолет, две- и седан с четири врати и двуместен вагон. Ексклузивни-до-Nova характеристики, включени по-висок клас интериор и екстериор тапицерия, включително пълни дискове на колелата, килими, и пяна-омекотено задни седалки. Всички-винил интериори са били намерени в каруцата и кабриолета, и седалки са незадължителни, в Sport Coupe и кабриолет.
<Р> Engineering е ясна, но съвременен. Изцяло новата структура, сподели с никой друг GM автомобили, включени цялостно изграждане на тялото /конструкция, но с отделен предния край под-рамка.
<Р> Болт-нататък, вместо заварени, предни калници намалени ремонт на разходите, особено в сравнение с напълно елементна автомобили като Corvair и Valiant. Предни пружини са били, както се очаква, но истинската новина е романът пет-метровият " Mono-Plate " задните листови ресори - заострени, с едно листо полуелиптични единици, изработени от високоякостна стомана и валцувани монтирани гумени втулки
<р> Те намаляват небликнал тегло малко, нарязани на производствените разходи, и се говореше, че да. по-малко податливи на увреждане ръжда. Двупластов безкамерни гуми и 13-инчови джанти са стандартни, монтаж 6.00 × 13 × 13 или 6.50 гуми в зависимост от модела.
<Р> A ново семейство двигатели редово е разработен за захранване на Chevy II. Стандартният двигател за серия 100/300 беше 153-кубически-инчов вградени четири, първа " на Chevrolet; четири пушка " От 1928
С тегло от само £ 2410, 1962 Chevy II идва стандартно с 90-кон OHV четири измествайки 153 кубически инча. Това сравнение с Ford Falcon стандарт шест само с 144 CID и 85 к.с..
© 2007.
<Р> Инженерни характеристики, включени чугунен блок с тегло спестяване леене тънкостенна (като сокол) , с един барел карбуратор, хидравлични повдигачи на клапаните, и с 8.5: 1 съотношение на компресия. Конски сили, 90 при 4000 об, в сравнение с 144-благоприятно кубически-инчов Falcon е, 85 к.с. шест.
<Р> Нов 194-кубически-инчов шест, класиран на 120 конски сили, е стандарт за Nova 400s, опция на 100 и 300 (230-CID, 140-к.с версия ще направи своя дебют в пълен размер 1963 Chevrolet). Незадължително 170-CID Falcon е шест разработена само 101 коня. Предаване избори бяха ръководство обичайните три ск
