Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 Ford >>

1967

с " Thunderbird е всъщност по-дълъг и малко по-тежък от своя " в пълен размер " предшественик.
<р> Gone беше бавна-продаваните четири врати; Имаше само един вид на каросерията сега, обемисти, прави остриета твърд покрив две врати носенето на няколко неясни стайлинг сигнали от своите лъскави 1970-1971 г. предци. Продажбите ръбове обратно до 57 814 - най-доброто представяне на T-Птичето от 1968 г. насам - тогава скочиха до 87 269 през 1973 г. една милионна Thunderbird, меден покрив с уникални възпоменателни значки за своите Ландау барове, разточва на Wixom през 1972.
<р> По ирония на съдбата, никой не е бил по-щастлив с миналата Thunderbird Bunkie отколкото Лий Якока себе си. " Колкото по-голям [на Thunderbird] имам, толкова повече му харесва, " Припомня се Halderman. " Аз наистина не мисля, че някога ще Lee призная това, но мисля, че научих много от Bunkie ".
<р> Вижте следващата страница, за да разберете как 1967-1971 Ford Thunderbirds натрупват в сбирка на пазара.
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене

<р>
1967-1971 Ford Thunderbirds като колекционерство
<р> Това не беше до 1995 г., че Vintage Thunderbird Club International ( VTCI) прие 1967-1971 Ford Thunderbird като колекционерска като достойни като моделите 1958-1966. В същото време, собствениците на по-късните Thunderbirds се бяха наредили на собствените си клубове, включително Heartland Thunderbird клуб и Международната Thunderbird клуб
<р> Маншетът ". Любов седалка " задната пейка в тази 1969 Thunderbird е търговска марка на Thunderbird стил

". На 1967s са имали много по-подобрена инженеринг, много по-добре стайлинг, и хитрост екстри като Hideaway фарове, които бяха на мода в момента, " каза Джон Райън, технически съветник за 1967-1971 поколение VTCI му. " Но отпадане кабриолета изглежда отмятам на непримиримите фенове Thunderbird. Те все още бяха в траур загубата на [1955-1957] двуместен автомобил ".
<Р> VTCI председател Alan H. TAST го вижда по различен начин. " На Thunderbirds в този период, 1967-1971, са се опитвали да бъде луксозен автомобил и по-добро функционално разпределение семеен автомобил, опитвайки се да се състезават срещу Rivieras и Eldorados, и просто не мо

Page << [11] [12] [13] [14]

Още категории