Разгледайте статията 1966-1970 Oldsmobile Toronado Въведение в 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 Oldsmobile Toronado
Oldsmobile Toronado лично-луксозните купета отбеляза завръщането на предно предаване в Детройт за първи път от тридесетте години и при условие, прогноза на далечни разстояния на революцията дизайн, който ще помете индустрия в САЩ през осемдесетте години. Ето и историята на инженеринг Тур дьо сила, която сега се нарежда като един от най-колекционерски автомобили на шейсетте
<р> Classic Cars Галерия
<р> Бързо сега:. Име на автомобилната блокбъстър от моделна година 1966 . Отговор: на Toronado. Тя не само в заглавията във всички големи ентусиасти списания и повечето от националните новинарски седмичници, но и спря тълпи в авто шоу програми и шоурумите от бряг до бряг. И това, което спря тълпите беше основно една особеност: практически равен под на купето. Виждате ли, Toronado беше първият американски автомобил с предно предаване, тъй като кабелът 810/812 от три десетилетия по-рано. Не само това, тя е най-голямата подобна кола някога се опита: голям личен-луксозните купета езда в пълен размер 119 инча междуосие и везните най-добре от два тона. Скептиците казват предни задвижващи никога няма да работят по такъв героичен мащаб, но Oldsmobile тях се оказа погрешно. - И го направиха красиво
<р> Днес, първото поколение Toronado се признава не само като проява на сила, а като инженеринг сценичното-инкубатора на почти едро ангажимент на GM да предни задвижващи през осемдесетте години. Добави в лукс, фина изработка, изключителна проходимост и отличителен стил, а вие имате една модерна крайъгълен камък, който стои като една от най-колекционерски автомобили в САЩ следвоенната история.
<Р> Идеята за шофиране на кола от неговите предни колела вместо задните тези, не беше нищо ново, дори през шейсетте години. Въпреки че е трудно да се каже кой го опитах първо, принципите основни инженерни до голяма степен са установени от началото на тридесетте години и концепцията като цяло се разглеждат като работеща, макар и далеч от практическото. Настрана от успешните състезатели Indianapolis Хари Милър, един от първите американски автомобили да използват предни задвижващи е първият, който носи името на Errett Loban Cord, в класически стил, с ниско производство L-29 от 1929-1931. И Audi обича да ни напомнят, че в днешно време е пионер в концепцията в Европа най-рано през 1931 г. с първия си автомобил, уместно н
[1] 