Разгледайте статията 1962-1963 Oldsmobile F-85 Jetfire Въведение в 1962-1963 Oldsmobile F-85 Jetfire
<р> Сцената беше определен за развитието на Oldsmobile F-85 Jetfire в началото на 1960-те години. Подобно на плажа удряха с тежка сърф, автомобилната индустрия на САЩ е на пътя на няколко енергични вълни.
<Р> За едно нещо, следвоенния акцент върху конски сили се носи право да направи, все още си най-големият плясък в това, което би Скоро дошъл да бъде известен като мускулна автомобили. От друга страна, американските шоуруми щяха да бъдат наводнени в компактни, икономични по размер и сила, вдъхновена от надигащата се вълна на малки вноса.
<Р> Classic Cars Галерия
<р> Точно както прекъсвачи покачват отделно от по същия океана, тези две принудителни вълни - всяка с енергия от собствената си - все още може да се сливат. Oldsmobile ще бъде сред производителите на автомобили, които се опитаха да се съгласуват тези на пръв поглед различни приятели. Верен на своята история, че ще го направите, като се обърна към някои съвременни технологии.
<Р> Олдс беше спечелил репутация за себе си в General Motors от водещи в инженерни постижения, като Hydra-Matric автоматична скоростна кутия, за първи път на 1940 модели, както и модерна висока компресия Rocket OHV V-8 двигател, който дебютира през 1949 г. И двамата бяха една от водещите позиции на люлка към шофирането лекота и изобилие на енергия, която възникна през 1950 и показа признаци на отслабване в скоро време.
<р> Но имаше подводно течение, което противоречи на тенденцията. През 1950-те години, все по-голям брой американски автомобилистите бе понесе към множество малки коли, повечето от тях европейски. Някои възхищавал тези коли само за тяхната икономика. Други, обаче, открили пъргав спортни, " забавно за кола " характер, който не успя да се има с 18 фута на перките и на хром.
Когато американските автомобилопроизводители решиха да бродят в компактния пазара, някои от тях искаха да направят автомобилите в съда последната група от клиенти. Разтвор Oldsmobile беше лека, малка V-8, снабден с турбокомпресор, за да го даде на изпълнението на един по-тежък, по-голям работен обем.
<Р> Платформата за тази моторна беше Oldsmobile е unibodied F-85, въведен за 1961 един от престижна " на GM; старши " компакти (макар таксувани като " междинни " в размер, по 112-инчов междуосие). Във връзка с Buick Special и Pontiac
[1] 