Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 Oldsmobile >>

Въведение в 1962

Tempest, беше оборудван с изцяло алуминиев, 215-CID " " Rockette; V-8, а GM Инженеринг конструкторски обяви за производство от Buick и Oldsmobile инженери

В наличност форма, то произвежда 155 к.с..; незадължителна версия с четири барел карбурация и 10.25: 1 компресия дава 185 к.с.. Получи повече информация за турбокомпресор на Jetfire в следващия раздел на тази статия
За повече информация за автомобила, виж:.

  • Класически Автомобили
    <Ли> Muscle Cars
  • Спорт Автомобили
    <Ли> Guide Consumer New Car Търсене
    <Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене

    <р>
    1962-1963 Oldsmobile F-85 Jetfire е Турбокомпресор
    <р> На 16 април 1961, Oldsmobile добавя какво би дошъл да бъде 1962 Oldsmobile F-85 предшественик Jetfire му - един F-85 Cutlass купе с седалки и луксозен интериор - като отговор на нарастващото търсене на спортен компакти като Corvair Monza на Chevrolet , За 1962 г., купе Cutlass и новия си кабриолет спътник получи 185 коня V-8, но по средата на годината на модела, Oldsmobile е имал по-голяма изненада на чешмата.
    <Р> Изиграни в продажба през април 1962 г., на Jetfire с две врати твърд покрив - на базата на F-85 мачете - провежда турбо-подсилен издание на 215-CID V-8 благо за 215 к.с. при 4600 оборота в минута и 300 Нм въртящ момент при нозете на 3200 обороти. Тази цифра от една конска сила на кубичен инч, постигнато през 1956 г. за пръв път от Chrysler 300-B, беше почти магически номер към ентусиастите по това време.
    <Р> A турбокомпресора увеличава силата на сместа гориво-въздушната като начин да се получи по-голяма мощност от даден двигател, без да увеличава размера си. Същото прави и компресор, макар и по различен източник на захранване. По същество, турбокомпресор е вал с турбинни лопатки във всеки край. В изпускателната налягане е насочено срещу един ротор, тя започва да се върти. В същото време, от друга колело засмуква въздух, да го изпратите чрез центробежна сила във всмукателния колектор. Този процес увеличава налягането на въздуха и насилствено Емисия на гориво-въздушна смес в двигателя за по-добро горене на.
    <Р> Турбокомпресор не е нова идея през 1962 г. Неговата история датира от началото на ХХ век. През 1905 г., според канадския историк Бил Ванс, швейцарски инженер на име Алфред Бучи патентована компресори за принудително компресор за употреба на дизелови двигатели.
    <Р> Като световна война сварено, General Electric и други американски компании са работил

  • Още категории