<Р> С Hydra-Matic, този ранен Jetfire ускори до 30 mph в 3,9 секунди, достига 60 mph в 9,2 секунди, и взеха 32.8 секунди, за да удари 100. елегантен чрез постоянната четвърт миля изисква 17.5 секунди
<р> Gas пробег се счита сравнима с Cutlass с четири барел карбурация, макар ". при силно шофиране потреблението е ще се покачват ".; В крейсерска скорост, <ги> Car Driver и
препоръчва, " икономия на гориво може да бъде по-добре, тъй като на подобрената атомизация на гориво и разпространение смес с въртящ се ротор ".; Premium гориво се препоръчва
<р> Обобщавайки си тест на прототип, <ги> Car Driver и
обявява Jetfire ". Не само най-радикалния дизайн от американска фабрика в много години; той е елегантен и комфортен високо-производителни автомобили от среден размер ".
<р> Работа с Jetfire, обаче, е друга история. В следващия раздел, да разберете какво отбелязани аномалии боравене рецензенти
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили <Бразилски> <ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1962-1963 Oldsmobile F-85 Jetfire Работа
<р> Пътно тестване на производството Oldsmobile F-85 Jetfire с Warner четири-степенна механична скоростна кутия и стандартен 3.36: 1 съотношение на ос през 1962 г., <ги> Car Driver и
предложи, че " идва изключително близо до европейската концепция за голям автомобил, " при което се получават " енергичен работоспособност " заедно с Oldsmobile ниво на комфорт.
<р> Това беше по-голяма кола за 1963 г. Въпреки, че колесната база е непроменена, задълбочен в нов стил, който добавя четири инча на дължина и 2,1 инча на ширина направи Jetfire и неговата F-85 рода изглежда повече като мащабирани надолу осемдесет и осмици.
И все пак, 0 до 60 mph ускорение взе само 8.5 секунди, а една четвърт миля писта е постигнат при 16,8 секунди. The Jetfire гарнирани при 107 mph. " На базата на съотношението мощност-тегло, " <ги> Car Driver и
твърди, " на Oldsmobile F-85 Jetfire е истински победител ".
<р> Handling ако не се подобри, все пак. Списанието отбелязва, че .875-инчов antiroll бар ". Позволява на тял
