<Р> Те установили, че турбото ще бъде ограничено до тласък на пет паунда на квадратен инч (PSI). В пет пси над атмосферното налягане, губене-порта предпазен клапан, причинени на част от отработилите газове да заобиколят турбинното колело, което урежда роторна скорост и количеството въздух се изпомпва.
<Р> Въпреки присъщата им ефективност (в сравнение да компресор), турбокомпресори имаха няколко недостатъка. Първо, те са подложени на интензивна топлина от отработените газове, които караха своите работни колела. Турбодвигатели също са склонни към детонация (пратите), поради отлагане на въглерод, което е довело -. Особено при използване на определени степени на гориво
<р> За да помогне за предотвратяване на пинг, Chevrolet сведе до свиване на своя турбокомпресор Corvair. Oldsmobile пое по друг път, поддържане на компресия при 10.25: 1 но използвайки иновативна система течност-инжекция. Отглеждани в резервоар на по-преден капак, " Turbo-Rocket Fluid " Беше равните части микс от дестилирана вода и метилов алкохол, заедно с малко ръжда инхибитор.
Когато водачът tromped педала на газта, този резервоар се поставя под налягане, което води до по-малко количество течност, за да се инжектира в микс на гориво-въздушната точно преди да стигна до прием от страна на перката. Тъй като течността се изпарява, тя абсорбира топлината от входящия въздух, задържате горене-камерна температури и предотвратяване на детонация.
В зависимост от модела на водача, според историк Vance, пълен резервоар може да продължи навсякъде 200-2000 мили. Ако течността тече ниска, светлинен индикатор вътре в колата ще мига предупреждение. Ако това се наредиха, а дроселната клапа тялото затворен за предотвратяване на пълна мощност ускорение.
<Р> Това беше едно от няколко функции за безопасност, които по ирония на съдбата, причинени на турбокомпресор двигателят да се счита неприятен. Имаше и други. Самата Wastegate, например, имаше близнаци диафрагми. Ако тези, които не успяха, капачката на резервоара с течност ще гърмя като крайна мярка за предотвратяване на форсиране ситуация.
<Р> Garrett TO-3 турбокомпресора The Jetfire седеше напречно на върха на двигателя,
