Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 Pontiac >>

1962

но беше calledfor, или серията ще трябва да бъде премахнат напълно. За щастие, в theurging на John Z. DeLorean, бивш главен инженер на Pontiac, които в 1965had пое отговорност за общия мениджърите, на formeralternative бе избран.
<Р> Така за 1969 г. Grand Prixreemerged като средноголям автомобил. Въз основа на поредицата LeMans, че е builton изключителен 118-инчов междуосие, и неговата свеж стил и smallersize помогна да го направи сензация на сезона 1969. Продажбите на този newedition скочиха напред с една изумителна 255%.
<Р> Намерете 1963 Pontiac Grand Prix спецификации в нашата крайна точка.
За повече информация за автомобила, виж:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили от търсенето

1963 Pontiac Grand Prix Спецификации

1963 Pontiac Grand Prix беше избран за следващата таблица, защото беше themost популярна първо поколение Grand Prix. Спецификации includeHydra-Matic, Хидравличен волан, и електрически спирачки. - Популярните опции thatmost избрани купувачи

1963 Pontiac Grand Prix Спецификации
<р> General Базова цена <р> $ 3490 ФОБ фабрики, федерален акцизен данък, и за подготовка на такси включени
<р> Bore х инсулт
4 1/16 х 3 3/4 инча Displacement 388.9 cidCompression 10.25: 1Horsepower 303 @ 4600 оборота в минута (бруто) Torque 425 @ 2800 оборота в минута (бруто) Valve конфигурация OHVValve повдигачи HydraulicMain лагери FiveLubrication система PressureCooling система Центробежни PumpFuel система 1-4 барела карбуратор, механична помпа Електрическа система 12-voltExhaust система DualTransmission Hydra-Matic 3-степенна автоматична планетарна с преобразувател на въртящия момент, монтиран на пода selectorRatios - 1-во 2.97: 12-та 1.58: 13ти DirectReverse 2.49: 1Maximum съотношение на сергия (преобразувател на въртящия момент) 1.20Rear ос HypoidRatio 3.23: 1Drive оси Semi-floatingSteering Рециркулационни сачмен лагер; коаксиални електрически assistRatios 17.5: 1 предавка, 22.5: 1 цялостните завъртания на колелото, край до край 4.25Turning диаметър 42.8 feetBrakes Дръжкова алуминиеви въздушно охлаждане варели с безмитни сплав чугунени спирачни повърхности; серво-диаметър на барабана 11 площ 173,7 кв inchesEffective inchesConstruction Body-по-frameFrame Кутия, периметър тип стил Body Five-пътнически твърд покрив coupeSuspension Отпред Независимо, сферични шарнири /винтови пружини; стабилизираща щанг

Още категории