<р> Въпреки степен на сгъстяване от седем литра странични клапани двигателя е само 3,2: 1, тя се развива 48 к.с. при 1500 спирачка оборота в минута, и ще достави 50-MPH крейсерска скорост, на която беше повече от ентусиазиран шофьор може да се направи на почти всеки обществен път на ден.
Когато собственик на Ghost наистина исках да го изпусна, че ще плати на посещение в Brooklands, огромната крайбрежна елипса в Съри, построен точно след първите Призраци , Мотото Brooklands "е " дясното тълпата и без сгъстявания, " което е със сигурност е уместно тук: Сребърния Ghost сам шасито струва £ 985, в близост до $ 5000 в момента, пет или 10 пъти това, което средният специалист може да се очаква да направи за една година. Наистина това е кола за класовете, а не на масите.
<Р> успех Хенри Ройс дойде в ключов момент, когато паричното-лошото компанията отчаяно се нуждаеше победител. Така че добре приет е, че фирмата се премества в по-просторни помещения в Derby през 1908 г., едновременно с вземането на решение да произвежда само този модел -. И така го е направил за следващите 17 години
<р> На следващата страница, да научат за 1909 до 1919 Rolls-Royce Silver Ghost.
Искате ли повече информация за автомобили? Вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide Auto
<Ли> Consumer Guide Auto Използва Car Търсене
1909-1926 Rolls-Royce Silver Ghost
<р> Първата механична промяна на Rolls-Royce Silver Дух дойде през 1909 г., когато увеличението на инсулт, подадена изместване на 7.4 литра и първоначалното предаване четири-степенна беше заменена с единица три скорости. До 1911 г., когато Rolls-Royce подготвил кола за London-Edinburgh план, компресия е 3.5: 1 и карбураторно увеличения бяха донесли конски сили до 58. Дух се върна към кутия с четири скорости през 1913 г., когато беше приет конзолни задно окачване.
<р> Това беше годината, когато Rolls-Royce е в състояние да претендира честен 80 mph за осветление, отворени плътен Ghosts построени за австрийските алпийски експерименти, когато те завършиха напред от всички други съперници. Между другото, красива London-Edinburgh Tourer оцелява, а наскоро смениха собственика си при търг във Флорида за $ 1,3000,000 -. Изгодна в сравнение с другите две, по-малко видни примери, които се продават за $ 2,005,000 и $ 2,600,000
<р> Limited производство продължава по време на Първата с
