1915 Cadillac V

ство на V-8.
<р> Отиди на следващата страница, за да научите повече за развитието на Cadillac V-8.
Искате ли повече информация за автомобили? Вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide Auto
<Ли> Consumer Guide Auto Използва Car Търсене

Развитие на 1915 Cadillac V-8, Type 51
<р> Charles Kettering, ръководител на Dayton Engineering Laboratories (Delco) са закупили DeDion V-8 за изследователски цели. С помощта на неговия сътрудник, Едуард Делата, Kettering разглобил DeDion двигателя разгледа го внимателно, след това я поставете отново заедно и да го тестват обстойно. След това, Kettering и Делата построени експериментален V-8 от собствен дизайн и да го представят на Хенри Лиланд.
<Р> Лиланд веднага се ангажира да разреши в къщата развитието на Cadillac V-8, като се използват Кетъринг-Делата двигателя, както е неговата основа. За да отговаря за проекта той наел D. McCall White, роден в Шотландия инженер чиито предишни работодатели бяха включени престижни фирми от Daimler и Napier. Има известни доказателства, че инженерен персонал на Кадилак, здраво сплотена група, пое смътна представа като аутсайдер поставен начело на толкова важен проект, но явно Хенри Лиланд имал причини.
<Р> На първо място, хората Cadillac са имали почти никакъв опит в изграждането на високоскоростни двигатели; в това отношение, по-добрите европейски фирми са на светлинни години напред от американските им връстници. White е била в състояние да донесе тази експертиза да Cadillac.
<Р> Тогава там е въпросът за пазене на тайна. Въпреки, че той е много консервативен по природа, Хенри Лиланд не е без чувство за отчаяният, а той искаше да скочи на новия V-8, както е пълна изненада. За да се запази развитието на новата силова тайната би било напълно невъзможно, ако целият персонал във фабриката за Cadillac е знаел какво се случва.
<Р> Така Лиланд помещава проекта в малка бетонна сграда блок, който се намира на няколко мили от Детройт в общността на Mt. Клеменс, Мичигън. Съоръжението е извън границите за всички, но няколко внимателно подбрани служители Cadillac, както и тези, които са били предоставени прием бяха обеща да не казва на никого - дори и техните съпруги - за развитието на новия мотор. Въведена през септември 1914 като модел 1915 г., новият Cadillac V-8 е известен като Type 51.
<р> Никой не знае със сигурност как е бил избран номера на модела, но се спекулира, че ци