<Р> A Bronco може да се поръча като мини пожарна кола или авто саботьор. Дилъри насърчавани косачки, електрически стрели, posthole багери, пръскачки и каналокопатели и въртящи метли.
<Р> Изглежда Ford не само се конкурира с Jeep и International но с Sears Roebuck и Montgomery Ward, също.
<Р> Стоманена преграда отделя отделението на водача от зоната на 55.2 х 61-инчов товари; резервния беше прикован към гърба на подпорната стена. На пътническите и роудстъри с опцията за задна седалка, подпорната стена е пропуснато и резервната гума се монтира вътре в багажника. Пикапът и вагонът черта болт на стоманени покриви.
<Р> Във всички модели топ, врати, и допълнителни седалки са предназначени за бързо отстраняване, така че дори и пикап и комби може лесно да бъде орязана за уикенд действие. Страничните и задни прозорци в каруцата останаха неподвижно по време на живота на първото поколение Bronco, но резервни плъзгащи се прозорци са на разположение.
<Р> За да разберете какво мислят на 1966 Ford Bronco критиците, продължавайте да четете относно . следващата страница
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене
1966 Ford Bronco отзива
В своите мнения 1966 Ford Bronco, автомобилни списания до голяма степен се съгласиха, че превозното средство е най-подходящ за използване извън пътя.
<р> <ги> Motor Trend
установено, че в две задвижващи колела, на Бронко " скочи на 30 mph за 5.5 секунди, преминал 45 mph за 11.5 секунди, а удари 60 секунди в 21.2, пресичайки финалната линия (на четвърт миля лента на земята тест доказване песен Форд) в 21.5 секунди, с нашата пета колела електрически за измерване на скоростта четене точен 62 mph ".; Максималната скорост е приблизително 80 mph
<ги> MT
описано способността на Бронко е изкачване на наклони по този начин: " тестова отсечка Форд има стръмен, павиран хълм за различни процедури за изпитване.. Това е около 50-60 фута висок и има стръмни тревисти склонове от всяка страна. The Бронко галоп надясно нагоре по склоновете без цвилене в малък обхват на първо място, но ние бяхме още по-доволни, когато той го е
