предполага, че купувачът Bronco, който искаше двамата магистрала и четка употреба трябва да помисли два комплекта гуми и джанти.)
<р> Търговец инсталирани опции включени хром-ръкохватки на релси, вътре парапет , багажник за вагони, претоварвайте въздушни възглавници, а дори и снегорин, но не и климатик.
<ги> Motor Trend
не докладва за спирачки на Бронко, но <ги> Car Life
направих и не бяха доволни. The Бронко е оборудван с 11-инчови барабани в предната и 10-инчови барабаните в задната част.
Не е имало обяснение за даване на Bronco спирачките, които са били на границата адекватна. Нито е имало обяснение, защо това не се предлага с опция задвижване две колела, тъй като една част от пазара изглежда suburbanites които искаха на Бронко за шоу, а не вървят.
<Р> First-годишно производство Bronco дойде до 4,090 роудстъри, 6,930 спортни комунални услуги, и 12,756 вагони
<р> Отиди на следващата страница, за да научите повече за промени за 1967 г. и 1968 г. примерни години
За повече информация за автомобила, виж:..
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене
1967 г. и 1968 Ford Bronco <Бразилски>
1967 г. и 1968 Ford Bronco беше почти без промяна от модела 1966. Стандартният двигател през 1967 г. все още беше 170-кубически-инчов шест, с общо 289 V-8 като опция. Полезността спортове е преименуван пикапа през 1967
Подобрения са добавянето на променлива скорост чистачките, двойна главния спирачен цилиндър, самостоятелно коригиране на спирачките, както и архивиране на светлини.
<Р> Списъкът с опции разшири и да включва такива елементи, като средната ос и за задния корнизи, познавач пръстен рог, и светла тапицерия, за арматурното табло и предните светлини и стоп декоративни рамки. Тези функции и повече са включени в пакета Sport, $ 189 рокля-нагоре вариант за пикап и комби с.
И все пак, производство 1967 е намалял с повече от 9500 единици за 14 230, включително 698 роудстъри, 2,602 пикапи, и 10,930 вагони.
<р> За 1968 г., нов носител резервна гума се намира от външната страна. Предни брони бяха извити, а не квадратни краища, и - както федерални разпоредби за безопасност са започнали да влезе в сила - страничните габаритни св
