Grahams изпратени на 51-годишният Cannon Ball Бейкър да даде компресор трудните изпитания той може да измисли, напречно страна тече от 53 часа, 30 минути. Колата мина. В действителност, тъй като от 1975 г., пробег Cannon Ball Бейкър в тази компресорен Греъм все още стоеше като официален рекорд за междуконтинентален пропускателен един човек!
<Р> Както се оказа, Греъм вентилатори се оказаха изключително надеждни и справянето с проблеми Безлатно; някои отиде 100,000 мили или повече, без разбивка. И повишената мощност и ускорение не бяха постигнати за сметка на икономията на гориво, което се вдигна 7-15 на сто, в зависимост от скоростта.
Когато нагнетяване принципи се прилагат към Греъм шестцилиндрови двигатели след 1935 г., разпенени Grahams са общите победителите в Gilmore-Yosemite икономиката Run три години, работещи: 1936, 1937, и 1938
В юни 12,1934, издаване на британското списание <ги> Motor
г. акъл тестери цяла езерото бяха доста впечатлени от новия Греъм ", една кола, която разстройва много предубеждения и предразсъдъци по отношение на нагнетяване. Въпреки, че тя притежава спектакъл, достоен за скъп спорт модел, тя е изключително тихо, плавно и гъвкаво, започва много лесно от студ, и все още не е неоснователно тежка с бензин. "
<Р> Автомобилът ускорява от 0 до 50 mph в 13 секунди и постига с времето скорост от 93 mph на пистата Brooklands. "Въпреки високата скорост," <ги> Motor
продължи: "компресор е обичайно недоловим и произвежда само леко хленчене, когато автомобилът се движи бързо."
<Р> Според едно основателно горди Joe Graham "Развитието на Graham направо осем двигателя с компресор, представлява най-важният напредък в автомобилната напредъка на двигателя от десетилетие насам." (Вземи, че Ford V-8 фенове!)
<р> На среща дилър във Филаделфия януари на 16,1934, Graham обяви, че компресор също ще се монтира шестцилиндров двигател на компанията, повишаване на мощността от 85 на 125. Това съобщение е преждевременна - Греъм първия компресор шест не пристигнат до 21 месеца по-късно.
<р> Вместо това, през май 1934 г., по-ниската цени компресор Special Eight се добавя, при около $ 200 по-малко от обичая да поставят ползите от нагнетяването в обсега на допълнителни купувачи.
<р> Други
