женерни триумфи на Graham Blue Streak се определят по-голямата трагедия на внезапната смърт на Ray Graham на възраст 45. Успешното триумвират беше завинаги разбити, но останалите двама братя Греъм soldiered на
<р> Продължи към следващата страница, за да научите повече за 1933 Graham Blue Streak
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.. <Бразилски>
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
1933 Graham Blue Streak
<р> Със своите заобиколи калници широко копирани, 1933 Graham Blue Streak е честно рекламира като " най-имитирани колата на пътя ".
<р> За първи -series 1933 линия, който дебютира през юни 1932 г. модел 57, което продължи по същество непроменена (макар че вече не нарича Blue Streak), като беше останал конвенционална шесторка.
<р> Модел 58, с 224-CID , 80-к.с по шест на всеки 118-инчов шаси, е нова; си стил безочливо и успешно имитира Blue Streak. В допълнение към нова вакуумна съединител, Шестте черта цилиндрова глава, съставена от раздел камера алуминий горене и чугунен капак за цел да даде възможно най-добрите резултати, без да изисква анти-прати бензин.
<Р> На цена от $ 825 до $ 895, новият Graham шесторка беше много кола за парите, споделяне, както го е направил повечето от стайлинг и инженерните характеристики на Осмината
<р> През януари, на втория-серията или ". недвижими " 1933s пристигна. New бяха две съкратена автомобили: Моделът 65 и 64, обозначени съответно като 113-инчов-колесната база Standard Six и 119-инчов-колесната база Standard Eight. The Model 57-A, продължава по 123-инчов шасито, е преименуван на обичая Eight.
<Р> Новият, по-малък Six беше 300 паунда по-лек, благодарение на по-кратък и по-кратък рамката седан орган, чиято задна врата измерено 2 1/2 инча по-малко в дължина (важи и за по-малки Осмината, които сподели по-малката тялото). Както шест и осем-цилиндрови двигатели пренасяне хвалели пет допълнителни коне, благодарение на подобрената manifolding и карбурация.
<Р> Рамката на банджо на Models 65 и 64 получено ново K-член в предния край, краката на който е извършил монтирането на двигателя. Стилистични промени, включени хитра нова две части предна броня, vee'd в изглед отпред и които поради своите ъглови планшайби, предлагат осем инча на височина на лицевата да се чифтосват с други брони коли.
<Р> Кабр
1930 други марки
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други