1939

и Ърскин самоубива)
<р> Научете как Хофман и Ванс спаси автомобилен към следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:..

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
<Бразилски> Saving Studebaker
<р> Хофман и Ванс е действал като приемници, но не искаше и да чуе ликвидиране на преподобния Саут Бенд, Индиана, безпокойство. Up срещу невероятни коефициенти, те работи неуморно с банките, доставчици на местната работна сила, както и дилърите да се оформи нова компания. До 1935 г., Studebaker победи и Hoffman и Ванс са cynosures на индустрията.
<Р> Въпреки признанието, натрупани върху тях, и двамата знаеха, компанията е кацнал на хлъзгав издатина. В края на 1935 година модел, Studebaker стискаше да тънък 1,4% на авто пазара в САЩ - на всички времена ниска -., След като продава само 50 000 коли
<р> Фигурата е само два процента от време Hoffman разпъна на борда през април 1938 г., когато той отбеляза, че Studebaker необходими най-малко четири процента дял (около 125 000 превозни средства годишно), само за да оцелеят.
<р> Management се чувствах самозалъгване да вярваме всяко увеличение акции може да бъде постигната само с средни цени продукти. Studebaker необходими най-малко едно малко ъгълче на пазара на ниски цени.
<Р> Но като директорите се научили, нова малка кола е била в процес на разработка за някои от три години, и работещ прототип е, което се изпитва в момента са гласували, за да се пристъпи към производството.
<р> Историята на развитието на този автомобил започва в началото на 1935 г., когато Хофман събра инженеринг персонал в кабинета си. Повечето от присъстващите са били замесени с две предишни начинания Studebaker е в територията на ниски цени, а след това до голяма степен се управлява от Голямата тройка
<р> Първият е spritely Erskine на 1927-1930.; Второто беше още по-малко успешна Rockne през 1932-1933. И двете тези неуспехи, вероятно са имали по-малко общо със самите превозни средства, отколкото те направиха с лоша графика, ценообразуване и маркетинг.
Специален екип е създаден, за да се направят някои 1939-1940 Studebaker шампион справя по-добре от две предишни набези в ниско- . цена територия
David Durochik
<р> Вие да избегнат същите грешки отново, Hoffman поръчано проучване на изследователската компания за търговия, наречена Фак