те, вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1939 Studebaker Champion Success
<р> Три Studebaker Шампионската бяха събрани в Януари 30,1939, последван от един автомобил на 8 февруари, 23 На следващия ден, и накрая 24 февруари 10. Всички бяха седан с четири врати, боядисани Мароко Грей.
<р> Производствената линия е след това затвори и почти всички в инженеринг беше даден автомобил и казал да го най-малко 10 000 шофиране мили. Сред тях е Ray Sharp, сега повече от 90 години и все още на Саут Бенд жител.
<Р> Ray припомня шофирането му Champ до Омаха, Небраска, и връщане в снежна виелица (което вероятно обяснява защо той все още си спомня колко добре на Climatizer работил). Sharp и най друг персонал нямаше нищо друго освен похвала за новата кола. С този последен печат на одобрение, а удовлетворени главен инженер Коул даде зелена светлина за пълно производство.
<Р> По времето Шампионската пристигнаха в сила, реклама отдел Studebaker е под вицепрезидент Джордж Келър, се бяха развили по хиляди на пресата комплекти, съобщения за пресата, снимки, филмови ленти, както и банери. Час
, <ги> Business Week
, <ги> Popular Mechanics
и <ги> Fortune
списания всички дадоха новодошлият необичайно количество мастило. . <ги> Fortune
сам прокара черта девет страницата си брой април
<р> Междувременно Studebaker поръчано професионален филм, озаглавен " Ahead на парада " да бъдат показани в кината в цялата страна, като за кратко тема. На ефира, Richard Himber и неговата " Studebaker Шампионската оркестър " разтръби новия модел на 96 радиостанции три нощи в седмицата. Не, тъй като Ford Model A имаше нов автомобил получил толкова много публичност.
<Р> Но тя имаше желания ефект, и Studebaker дилъри скоро имаха повече трафик, отколкото етаж те бях виждал от години. Някои дори се оплака, че не могат да запазят своите демонстранти от улицата
<р> Пол Хофман докладвани на борда през април, че ". Търсенето на шампион продължава да надвишава капацитета на завода работещ на базата на единен смяна. " На следващия месец той щастливо каза директори, че " обществена реакция е надвишил очакванията ни "
<р> Този ентусиазиран прием е спечелил само с три разновидности на каросерията:. С четири врати море Sedan, с две врати Club Sedan, какт
Studebaker
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други