Въведение в 1949 г., 1950 г., 1951 Nash Airflyte

дискове на колелата, обичай волан, и сгъваем подлакътник за задните седалки.
<р>
<р> © 2007 .За 1951 г., Nash даде своя Airflytes по-задълбочено в нов стил. Отпред беше нова вертикална-бар решетка. През април 1950 г., Nash представи изцяло нов спътник линия, Rambler. В един от тези бележки под линия към историята, Rambler беше първоначално ще се нарече Diplomat, водене на номенклатурата на държавен служител непокътнати. Но Chrysler собственост, които прякор, така Nash вкопана в миналото за един стар име, използвано от предшественика Неш, Томас Б. Джефри &усилвател; Фирма от 1902-1913: Rambler.
<р> Новият автомобил извършена на външния вид Airflyte, пълна със затворени колела и меки краища, и дори носеше Airflyte значки.
<р> Няма нищо по-голямо удоволствие, отколкото проследяване страхотна година с още по-голяма една, а за 1950 Неш направи точно това. Общото производство за календарната година е 191,865 коли, помогна заедно с прилични продажби на Rambler. По пътя, в Април 18,1950, двумилионния Неш е бил произведен.
<р>
<р> © 2007 .The 1,951 посланик Statesman липсваше всякаква допълнителна brightwork, като Super четири врати в непосредствена близост до по-леките посланик поръчка шоута. Дълго преди 1951 година модел валцувани наоколо, то е било определено, че големите Nashes ще се нуждаят от освежаване. New квадрат излитане, по-конвенционални изглеждащи " Sky-Flow " Задните калници появяват както на посланика и Statesman, допълнени от вертикално поставени овални стопове.
<р> Отпред на Sheetmetal остава непроменена, защото разликите в дължината би са се удвоили цената на инструментална екипировка. Но решетката е нова, спортни красив, зъбата усмивка, че имаше малко от 1951 Buick да бъде подобрен и вкара два изгледа повече или по-малко свързани от челен изглед.
<р> © 2007 .Това 1951 Наш посланик поръчка прилича патрулната кола Inspector Henderson на метрополиса полиция изгони в <ги> Superman
телевизионно шоу. На 1951s също получиха хоризонтални габаритните светлини и нов " Guard-шина " предни брони, както и за посланиците отличителен корнизи, които заляха назад от светлината за паркиране надолу две трети от предния калник.
<р> Отвътре Uniscope беше изчезнал, заменен с нов " Pilot Panel " таблото цвят съвпадащи към екстериора. Въпреки, че по-конвенционални сега, тя все още поставя всички на " циферблатите шофиране " точно пред водача, носели " извита качулка,