Въведение в 1949 г., 1950 г., 1951 Nash Airflyte

но под нивото на очите, на вашия кормилната пост. Това е Uniscope ".; Вързан с които Uniscope шушулка беше укрепена таблото: " Всичко, което може да се е вградена, извън погледа. Зад преградата е вашето пълно Weather Eye Климатик Air System ".; Известният единна нагревател /размразяване /вентилация единица Наш видян за първи път през 1938 година Интериорът е пещера и удобно: " Не изпъкнали панел угояване срещу вас в предната част. Има място тук, за да пресече коленете си и се отпуснете напълно, ако ви харесва ".; В допълнение, пролет спирането на всички бобина условие истинско луксозно возене, и аеро дизайн държи шума от вятъра до минимум. Nash-рано бе предложена опция за легло в своите автомобили, но за 1949 той въвежда " новото споразумение Nash Twin Bed ".; Леглото (или легла) се формира от отпадането на предната седалка подкрепя да отговори на задната седалка, едно голямо подобрение от бившия стил, който бе използван само на задната седалка, принуждавайки собствениците да спи с краката си, пъхнати в зоната на багажника. Специални матраци са задължителни, и прозорците екрани скоро бяха предложени, много за комфорта на кемпери, които искаха да позволи на въздуха в и запази комари навън. Въпреки че Неш бе популяризирана заздравено дизайн за серия своята 1941 600, на 1941-1948 посланик бе задържан отделен кадър. За 1949 г., обаче, Nash отиде до строителството единица тяло изключително защото новите автомобили споделиха своя шаси, както и органите, без допълнителни рамка отдолу на скъпо посланиците. Елементна " През 1949 г. тя Nash " призова; или " Airflyte Строителство, " и твърди, че е " 1 1/2 до 2 1/2 пъти по-твърда, като на конвенционалните автомобили, " отчасти поради своите 8000 електронни заварки.
<р> © 2007 .С си капацитет 28.5-кубически фута, багажника на Nash Airflyte беше огромна. И двете серии сподели идентичен стил. На 600s яздеха на 112-инчов колесната база, а посланикът похвали 121-инчов участъка, както и в предходната година. Допълнителни девет инча на посланика яздеха напред от предното стъкло, така че вече предните калници и капак са монтирани, както добре. Споделянето на тялото означава, че вътрешните размери са идентични. Въпреки Fastback стайлинг сигнали се появиха по-рано автомобили, като за предходната година Packard и " Стъпка надолу " Hudson, на предаване Nash отиде една стъпка отвъд тях. Наш бе говорил за " Aero-Form " дизайн обрат