<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1950 Nash Airflyte
<р> Нека да разгледаме 1950 Nash Airflyte. Той е струвал Mason $ 15 милиона, за да вкара 1949 Nash Airflyte в производство - голяма купчина пари в тези дни. Но фирмата е в добра форма след това, като е работил производството си нагоре от депресия ниска от 14,973 автомобила през 1933 г., за да 118,621 през 1948 г., едва за втори път компанията е надвишил нивото на 100 000 единици от 1929 г. насам
© 2007 .The 600 ред е преименуван държавник. Ето това е показано като Super. Печалбите в 1947 г. и 1948 са били $ 18 и $ 20 милиона, така че това е хазарт Mason почувства, че може да си позволи да се вземат. Човекът на улицата обичаше новия Неш, въпреки че някои перспективи Съобщава направени продавачи доказват с тях, преди те ще купят, че спукана гума в действителност може да се променя.
<р> Nash диагонални хоумрън с новите вани. Производството на автомобили нарасна до 130 000 за 1960 моделна година, 142 592 за съответната календарна година. Последното е рекорд за всички времена, а печалбата на $ 26 милиона бяха най-добрите като компанията е регистрирана от консолидирането на Kelvinator и Неш. Хазарт Мейсън върху аеродинамиката е платила на разстояние голям!
<р> © 2007 .The дълго междуосие посланик, който също е супер, може да бъде разказана от дълго разстоянието от преден отвор колело до предната врата. Макар стайлинг за 1950 остава статична, задното стъкло беше разширен 10 инча и охраната на бронята са загладени. Други подобрения включват известния " Неш; ръкавица-гардероб, който вади вместо разсипан " и Hydra-Matic автоматична скоростна кутия, закупен от GM като опция за посланици. Последният похвали " Selecto-Lift " Като се започне - Повдигане на лоста ангажирани стартера.
<р> Междувременно, 600 табелката отпадна в полза на " Statesman, " ясно още в унисон с табелка посланик. Двигателят на Statesman бе погали една четвърт-инчов до 184 кубически инча и увеличи конски сили с още 85-скромно, докато на посланика шест влезе в нова цилиндрова глава, че увеличаване на производството до 115 коня.
<р> © 2007 изсечени през 1949 г., най-популярният посланик за 1950 беше супер седан с четири врати, се вижда тук с допълнителни качулка украшение и фарове за мъгла. Предпазните колани са станали по избор от двете серии, за пъ
