За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Search <Бразилски> <ли> Consumer Guide употребявани автомобили Търсете в
1958 Packardbaker
Веднъж изработка е преустановена, че е трудно да възкреси, тъй като опитът на Chrysler с Imperial удостоверява. Поради тази причина, Чърчил и Хърли отказа да се откажа. Първите обяви, че нова Packard ще дебютира за 1958 г. кола, която ще се възстанови " своя уникална идентичност ".; Той беше прав за това. , , ,
© 2007 .За 1958 твърд покрив завръща в гамата. Тя вписана в $ 3,262 и дойде с Studebaker 210-к.с V-8 като стандарт. The 1958 Пакард е разработен с почти толкова набързо, тъй като 1957 г., и при влошаване на паричните ограничения. Дори дизайнер Duncan McRae не е напълно доволен от резултата. Стилист Duncan McRae е назначен незавидната задача на проектирането на Пакард 1958. Той беше закъсал с малка буква бюджет, така че е малко той може да направи, но присадката на допълнителни парчета, като перките и фаровете шушулки, за да го разграничат от Studebaker.
<р> © 2007 .The стайлинг - спорен в най-добрия - помогна запази общото производство за установяване на справедливи 2622 единици, 675 от които са били хардтоп Starlight. " Дик Тийг и повечето от персонала на Packard дизайн остави да работи под Уилям Schmidt Associates като дизайн консултанти за Chrysler, " McRae припомни. " Аз се зарежда с разработването на 1958 Packards. Повечето от нашите лимитирани инструментална екипировка пари бяха отишли в нов Studebaker твърд таван - няма истина в слуховете, че неговата линия на покрива дойде от DeSoto, това е просто съвпадение - затова решихме да добавите Packard твърд таван на седан и комби ".; Тези
