Компанията е въвела си полусферична глава V-8 за 1951 г. Само четири години по-късно, този могъщ двигател е захранване на първия от великите Chrysler 300 година, която бързо контролирани NASCAR и AAA конкуренцията фондова-кола. Съблазънта The 300s е един голям плюс в шоурума, където го подтикна много купувачи да правя реклама за Windsor или New Yorker. Тази стойност на продажбите естествено насърчава други дивизии да мисля подобни мисли, и всеки има ограничено производство, особено на разположение за 1956 г. с висока производителност Dodge предлага D-500 вариант за всеки модел в гамата си, докато DeSoto добавя хардтоп купе Adventurer и Plymouth пробван на ярост. Последният по продажби всички свои висока мощност stablemates combined.Keep четене, за да научите повече за 1956 Plymouth Fury.For повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1956 Plymouth Fury
Въведена в Чикаго Automobile Show на 10 януари , 1956 г., на Plymouth Fury беше толкова вълнуващо, колкото нещо Plymouth беше вложил в известно време. Въпреки, че тя споделя една и съща организация, използвана за обикновените Savoy и Белведере hardtops с две врати, го носели няколко отличителни черти стайлинг, които го отличават решително.
© 2007 .The 1956 Plymouth Fury беше по същество същия орган като Белведере.
<р> От външната страна е един тон слонова кост бяла боя, тръгна от средната ос sweepspear цял ръст с анодизиран злато алуминиева вложка. Анодизиран злато и украсени решетка център и специалната " " говори; колело покрива. (Последното разменени с тези на DeSoto Приключенията, освен че главините са гладки на Plymouth Fury, монограм " " DES; по Приключенията.)
<Р> Вътре имаше яйчната черупка винил тапицерия с черни вложки жакард. На рязко оребрен 1956 твърд покрив тялото, всичко това изглеждаше доста елегантен наистина. Но това, което наистина прави Plymouth Fury запомнящите се какво се е случило, когато етажна своя ускорител. При разглеждането на производителността Fury, Plymouth инженери не супа до съществуваща V-8 като Ford и Chevy. Те считат своя 277-кубически-инчов polyspherical главата на двигат